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domingo, 22 febrero 2026

Toyota España entrega un Mirai de 2ª generación a SHYNE para acelerar el hidrógeno como energía del futuro

Toyota refuerza su alianza con la principal asociación española de hidrógeno renovable cediendo su berlina de pila de combustible más avanzada, capaz de recorrer hasta 650 km sin emitir nada más que vapor de agua.

Las oficinas centrales de Toyota España en Madrid fueron el escenario en el que Francisco Berrocal, Presidente y CEO de Toyota España, puso en manos de Javier Arboleda, Director General de SHYNE, las llaves de un Toyota Mirai de segunda generación. Un gesto que va más allá del simbolismo al consolidar una de las alianzas más relevantes del ecosistema del hidrógeno en nuestro país.

SHYNE está impulsada por ocho grandes corporaciones —Alsa, Bosch, Enagás, Enagás Renovable, Exolum, Repsol, Navantia y Talgo— y articulada en torno a más de 30 organizaciones, siendo hoy en día laprincipal asociación española dedicada a poner en marcha proyectos de hidrógeno renovable a gran escala.

Su cadena de valor abarca desde la generación y el almacenamiento hasta el transporte y el consumo, con el objetivo declarado de convertir España en un mapa de referencia europeo para esta tecnología.

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Toyota Mirai.
El Toyota Mirai del que dispone ya SHYNE. Foto: Toyota.

La cesión e incorporación del Mirai incrementa el proyecto de impulso que esta organización promueve para que el hidrógeno se convierta en un vector energético. Al contar SHYNE con un Mirai de 2ª generación, las compañías con las que Toyota España impulsa el uso del hidrógeno trabajan para lograr situar esta energía como pilar para la descarbonización a corto y medio plazo, disponiendo de la última tecnología de pila de combustible en un vehículo eficiente y de mayor autonomía.

Toyota Mirai: el coche que purifica el aire mientras conduce

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Toyota Mirai. Foto: Toyota.

El Toyota Mirai no se limita a no contaminar: su sistema toma aire y lo purifica para utilizarlo en la pila de combustible antes de volver a eliminarlo. Con una autonomía de hasta 650 kilómetros y un tiempo de recarga de entre tres y cinco minutos, similar al de un coche de combustión tradicioanl, elimina dos de las barreras tradicionales de la movilidad eléctrica: la ansiedad por la autonomía y las largas esperas en el punto de carga.

Su arquitectura —un sistema de pila de combustible profundamente rediseñado, una aerodinámica optimizada y una plataforma de tracción trasera— ofrece también una conducción fluida, potente y notablemente silenciosa. A todo ello se suma Toyota Safety Sense, el conjunto de tecnologías de asistencia y seguridad activa del fabricante japonés, que incorpora detección avanzada de peatones, mantenimiento de carril y frenado de emergencia autónomo, entre otros sistemas.

Hidrógeno, de la teoría a la carretera

Con la entrega de su Mirai de segunda generación a SHYNE, la marca amplía su red de socios estratégicos que ya circulan con tecnología de hidrógeno, demostrando que la descarbonización del transporte no es una promesa a largo plazo, sino una realidad que ya rueda por las carreteras españolas.

El acto de entrega contó también con la presencia de Berta Domínguez, One Team & Corporate General Manager; Sandra García, Hydrogen & Corporate Senior Manager; y Jaime Pérez, Hydrogen & Corporate Senior Specialist, reflejando el peso estratégico que Toyota España otorga a esta colaboración.

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