Hay coches que nacen para ser conducidos y otros que se crean para desafiar al mismísimo paso del tiempo. El nuevo Touring Superleggera Veloce12 Aperta pertenece, sin duda, a este segundo grupo. El legendario carrocero italiano ha vuelto a hacer magia, tomando como lienzo uno de los grandes mitos de la firma de ‘cavallino rampante’ de finales de los noventa, el Ferrari 550 Maranello, para transformarlo en una obra de arte descapotable que roza la perfección.
Esta nueva joya no es solo un homenaje al pasado; es una reinterpretación absoluta. Aunque su silueta nos evoque de inmediato la época dorada de los grandes turismos con motor delantero, cada panel de su carrocería ha sido esculpido desde cero en ligera fibra de carbono por este artesanal constructor italiano. El frontal de este Veloce12 Aperta ahora exhibe una mirada mucho más agresiva y contemporánea gracias a una imponente parrilla negra, un splitter de fibra de carbono y unas ópticas con tecnología Full LED de nueva factura que actualizan su presencia sin perder la elegancia del modelo original.
Touring Superleggera ha creado un techo de dos piezas que se desmonta a mano
Sin embargo, el verdadero espectáculo visual comienza cuando deslizamos la mirada hacia la zaga. Es ahí donde este encargo especial se desmarca de todo lo conocido. El techo rígido original del Ferrari 550 Maranello ha desaparecido por completo para dar paso a un maravilloso formato targa que enamora a primera vista y que de paso, se desmarca de sus hermanos. Y es que si allá por 2024 los maestros de Touring Superleggera mostraban su Veloce12 Coupé, un año después encandilaron a medio mundo con el Veloce12 Barchetta.
Para esta tercera silueta se han decantado por un techo formado por dos paneles desmontables que se pueden guardar cómodamente en el maletero de semejante obra de arte. De ahí que el Veloce12 Aperta sea capaz de ofrecer la versatilidad de un vehículo de cielo abierto con la rigidez de un coupé. Los artesanos de Touring Superleggera también han trabajado duro en una zaga que se remata con una luneta trasera de diseño exclusivo, un sofisticado compartimento de almacenamiento forrado en piel y unos pilotos traseros Full LED que visten unos ensanchados pasos de rueda, logrando una estampa sencillamente espectacular.
V12 atmosférico, cambio manual, silueta targa… ¿qué más se puede pedir?
Bajo ese kilométrico capó delantero late el verdadero corazón de la bestia: el legendario bloque F133 A/C con el que todos los Ferrari 550 Maranello abandonaron la fábrica entre 1996 y 2002. Hablamos de un maravilloso V12 atmosférico con 5.5 litros que ha sido debidamente optimizado por el carrocero italiano. Fiel a lo que se espera de una joya de la vieja escuela, este bloque ahora alcanza los 510 CV de potencia a 7.000 rpm, mientras que el par motor es de 570 Nm. Parecen cifras bastante comedidas, pero llegan acompañadas de un detalle que ni los de Maranello van a volver a ofrecer. O eso parece.
Hablamos de una transmisión manual con 6 velocidades, lo que combinado con ese propulsor atmosférico y con su puesto de conducción Targa ofrecerá unas sensaciones de conducción imposibles de igualar por deportivos modernos. Tampoco hay que olvidar de que esas cifras se envían exclusivamente a sus dos ruedas traseras, permitiendo impulsar a esta obra de arte de Touring Superleggera hasta los 320 km/h de velocidad punta o acelerar de 0 a 100 km/h en cuestión de 4,4 segundos. Aunque lo más significativo será la experiencia de conducción analógica que hoy día es imposible de encontrar.
Touring Superleggera modifica el chasis para domar a esta maravilla de la ingeniería
Para digerir semejante torrente de potencia, los artesanos de Touring Superleggera han dotado a este Veloce12 Aperta de una suspensión adaptativa firmada por TracTive, así como de un potente sistema de frenos Brembo de alto rendimiento oculto tras unas llantas forjadas de 19 pulgadas y calzadas con neumáticos Pirelli P Zero. En medida 255/35 R19 delante y 305/30 R19 detrás.
Por dentro, el habitáculo de este Veloce12 Aperta es todo un festival de artesanía pura y dura, donde el cuero de la más alta calidad se fusiona con elementos de aluminio visto, creando una atmósfera tan minimalista como lujosa. Aunque todo esto claro está, depende de los gustos de su afortunado propietario, quien tendrá un extenso catálogo de opciones de personalización para dar forma a su criatura.
Una maravilla de edición limitada y de precio al alcance de unos pocos privilegiados
Como suele ser habitual en este tipo de creaciones, los artesanos de Touring Superleggera no han desvelado el precio de cada uno de estos sensacionales Veloce12 Aperta, como tampoco han dicho cuantas unidades pretenden fabricar. Lo que si se sabe es que de la versión Coupé anunciaron una producción limitada a un máximo de 30 ejemplares, que ofrecen por unos módicos 690.000 euros. Eso sí, sin contar el vehículo utilizado como base ni los impuestos pertinentes.
Las 5 claves del Veloce12 Aperta
- Herencia Ferrari: Está construido sobre la base mecánica y el chasis del icónico Ferrari 550 Maranello.
- Espíritu Targa: Sustituye el techo fijo original por un sistema de paneles desmontables que se guardan en el maletero.
- Corazón V12 Analógico: Mantiene el motor atmosférico de 5.5 litros con 510 CV y transmisión manual de seis marchas.
- Evolución del diseño: Es la tercera variante de la saga Veloce12, tras las versiones Coupé y Barchetta.
- Exclusividad absoluta: Una obra de artesanía de producción ultra limitada y precio solo apto para grandes coleccionistas.
Fotos: Touring Superleggera
