La firma del ‘cavallino rampante’ entró por la puerta grande en la era de la electrificación de la mano del impresionante Ferrari LaFerrari, una verdadera maravilla de la ingeniería de la que solo fabricaron 499 unidades con carrocería coupé. La mayoría de esas joyas abandonaron la factoría de Maranello acabadas en brillantes colores rojo, negro o amarillo. Sin embargo, un puñado de sus afortunados propietarios marcaron la casilla ‘Extra-Campionario’ para recibir un vehículo con un color único. Y el músico británico Jamiroquai fue uno de ellos.
Apasionado al mundo de las cuatro ruedas, Jamiroquai sabía desde el minuto uno que tenía que dar una visión diferente de su impresionante LaFerrari. De ahí que se decantara por un inconfundible y característico tono verde llamado Signal Green. Color quizá tan irreverente para esta maravilla que fue el único ejemplar en abandonar Maranello con dicha tonalidad, poniendo rumbo a Reino Unido, donde fue entregado el 24 de junio de 2014.
Jamiroquai tuvo en su poder este LaFerrari hasta el año 2019
Desde ese mismo día Jamiroquai lo conduce sin poder pasar inadvertido allá por donde vaya. Se le puede ver en Goodwood ese mismo año y en otros muchos eventos, donde este Ferrari LaFerrari deslumbra no sólo por su inconfundible Signal Green. Y es que el músico también recurre a la división Tailor Made de la compañía italiana para personalizar las sensacionales llantas o para pintar las pinzas de freno de un brillante Giallo Módena. Todo ello sin olvidarnos de la ingente cantidad de fibra de carbono que luce en el exterior (techo entre ellos, detalle que apenas 50 ejemplares contemplan), o en el interior, donde ese Signal Green también se encuentra muy presente.
Jamiroquai lo conserva como oro en paño y es mantenido como tal. Tanto es así que pasa por exclusivos talleres de la talla de Dick Lovett, Maranello Sales Ltd, Joe Macari y HR Owen para conservarlo a la perfección. Además, en 2017 lo envía directo al Museo Enzo Ferrari en Módena, donde forma parte de la exposición “Driving with the Stars”. Sin embargo, el músico británico decide venderlo en 2019 cuando apenas tiene unos 3.000 kilómetros.
Una unidad que ha sido debidamente mantenida… y también conducida
El segundo propietario de este sensacional Ferrari LaFerrari sigue los pasos de Jamiroquai. Lo disfruta y lo mantiene a la perfección. Muestra de ello es que se adjunta una factura emitida por Ferrari Jardine Colchester, donde se le realizó una revisión, el reemplazo de la batería de alto voltaje y la instalación de cuatro neumáticos nuevos, con un total de 99.978 libras (uno 115.000 euros). Sin embargo, se cree que en 2023 vuelve a cambiar de manos poniendo rumbo a Europa, porque sus siguientes revisiones se realizan en concesionarios como LUEG Sportivo GmbH (el concesionario principal de Ferrari en Düsseldorf), Scuderia Gohm de Vösendorf, Austria, y Emil Frey Sportivo GmbH de Múnich.
Si avanzamos en el tiempo llegamos al mes de febrero de 2026, momento en el que el concesionario Emil Frey realiza la última revisión anual de este maravilloso superdeportivo, cuando acumula 11.154 kilómetros en su haber. Se analiza el sistema de alto voltaje, que se encontraba al 71% de su capacidad de carga, mientras que el de bajo voltaje estaba al 97%. Eso poco después de haber regresado de su segundo paso por el extraordinario museo de la firma del ‘cavallino rampante’ en Módena.
En 4 y 4,5 millones de euros podrían llegar a pagarse por este LaFerrari
Ahora serán los especialistas de RM Sotheby’s los encargados de buscar un nuevo propietario a este inconfundible Ferrari LaFerrari, cosa que harán en una subasta que tendrá lugar este mismo mes de abril en Mónaco. Con poco más de 12.000 kilómetros en su haber, perfectamente mantenido y con la singularidad que aporta ese Signal Green, se estima que cambiará de manos por entre 4,0 y 4,5 millones de euros. Una cifra acorde a lo que últimamente se paga por una de estas maravillas de la ingeniería, sobre todo cuando se pone en valor su singularidad.
Fotos: RM Sotheby’s
