Circular por una carretera en mal estado no solo es incómodo, también puede salir caro. Un golpe seco, un volantazo instintivo y, segundos después, la certeza de que algo va mal. El neumático ha reventado tras caer en un socavón que no estaba señalizado. Para muchos conductores, ahí termina la historia: resignación, llamada a la grúa y factura del taller. Pero no siempre debería ser así.
En España, existe la posibilidad de reclamar los daños sufridos por el vehículo cuando el origen está en el mal estado de la vía. Lo explica María, abogada especializada en responsabilidad patrimonial: «Muchos conductores no reclaman por desconocimiento, cuando en realidad la ley les ampara si pueden demostrar que el socavón ha sido la causa directa del daño».
1¿Quién responde por los daños causados por un socavón?
Cuando un vehículo sufre daños al caer en un socavón, la pregunta clave es quién es el responsable de esa vía. «No todas las carreteras dependen del mismo organismo», aclara María. Autovías y autopistas suelen ser competencia del Estado o de las comunidades autónomas, mientras que muchas carreteras secundarias y calles urbanas dependen de los ayuntamientos o diputaciones.
La responsabilidad que se aplica en estos casos es la llamada responsabilidad patrimonial de la Administración. Ello significa que, si el daño se produce por el funcionamiento de un servicio público —como el mantenimiento de la carretera—, el afectado puede reclamar una indemnización. Eso sí, es imprescindible demostrar que el socavón existía, que no estaba señalizado y que fue la causa directa del daño sufrido.
