Cada vez será más complicado aparcar gratis en la ciudad de Madrid. En los últimos meses, el Ayuntamiento ha ampliado la zona SER a algunos barrios y distritos de la capital, en la mayoría a petición de los vecinos, y la lista de calles con estacionamiento regulado seguirá creciendo también en 2026.
Uno de los motivos por los que tantos vecinos lo han ‘pedido’ en los últimos años es por el efecto frontera. Es decir, hay barrios colindantes que tienen estacionamiento regulado y estos en cuestión no lo tienen, así que reciben todo el tráfico en sus calles. Así que han exigido al Ayuntamiento de Madrid, previa votación popular, la zona SER también en sus distritos para facilitar el aparcamiento a los residentes.
Es una de las razones por las que el mapa de la zona SER de Madrid seguirá creciendo en 2026. De hecho, ya sabemos que habrá que pagar por aparcar en nuevos distritos que hasta ahora nunca habían tenido parquímetros.
2Más días de regulación y horarios más largos
El segundo gran cambio tiene que ver con los horarios. La modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible abre la puerta a ampliar los horarios del SER más allá de los límites actuales. Es decir, después de las 21:00 entre semana, los sábados por la tarde y, en algunos casos, también los domingos y festivos.
Eso sí, el ayuntamiento ha advertido en que solo van a aplicarlo en zonas con alta demanda de aparcamiento, vinculado a actividades comerciales, culturales, turísticas o de ocio. La decisión, eso sí, dependerá de la Junta de Gobierno y se mantendrá mientras exista esa presión.
