Lucía lleva casi una década trabajando en el sector de los seguros de moto. En su día a día, atiende llamadas sobre caídas, averías o accidentes; y lo que más le sorprende es la cantidad de incidentes que se repiten cuando empieza a llover. “La gente no se imagina lo peligrosa que puede ser la lluvia para una moto: tienes un 80% de probabilidad de irte al suelo”, afirma con contundencia.
Y no es por alarmismo, sino realidad. Según datos de AMV, empresa líder en seguros de moto, el 20% de los accidentes en España están relacionados con el mal tiempo, y de ellos, ocho de cada diez se deben directamente a la lluvia. Por eso, Lucía y otros expertos del sector insisten en que la prevención, el mantenimiento y el sentido común son las mejores armas para no acabar en el asfalto.
1El mantenimiento, la primera línea de defensa
Antes de pensar siquiera en arrancar tu moto un día de lluvia, conviene preguntarte si está en condiciones. Lucía lo resume así: “Un neumático desgastado o una luz fundida pueden ser la diferencia entre un susto y una caída”. Y es que la lluvia no perdona errores. El agua reduce el agarre, disminuye la visibilidad y convierte cada imperfección del asfalto en un peligro potencial.
Por eso, el mantenimiento se convierte en una cuestión de supervivencia. Revisar la presión de los neumáticos (en frío), comprobar las pastillas de freno y asegurarse de que las luces funcionan es clave. También verificar las suspensiones: una moto con amortiguadores desgastados pierde estabilidad, y eso, con lluvia, puede ser fatal. “Muchos siniestros se habrían evitado con una simple revisión de taller”, comenta Lucía.
