Cada vez es más habitual plantearse la opción eléctrica a la hora de comprar un automóvil nuevo. Pero también es normal que haya algo que nos eche para atrás. Puede que sea el precio, la autonomía o tal vez sea esa sensación de incertidumbre constante que rodea al sector.
No obstante, hay algo que inquieta a los fabricantes de automóviles. Si creías que los precios actuales eran altos, lo que se está cocinando para 2026 tiene a los directivos de las grandes marcas casi sin dormir.
4El papel de las marcas chinas en la ecuación
No podemos hablar de este tema sin mencionar a los nuevos actores que han entrado en el tablero de juego. Las marcas chinas están llegando con coches eléctricos a precios muy competitivos. Esto pone aún más presión sobre los fabricantes europeos tradicionales. Si las ayudas bajan, los coches europeos serán todavía más caros, lo que podría empujar al comprador a mirar a estas nuevas marcas con otros ojos.
Esto preocupa mucho a la industria europea del automóvil, que ve cómo se le puede escapar el mercado local. Por eso, el miedo del sector no es solo por las multas de emisiones, sino por la supervivencia de las marcas de toda la vida frente a una competencia feroz y un cliente que cada vez tiene menos poder adquisitivo y menos ayudas para comprar sus productos. La reducción de las ayudas podría ser la alfombra roja definitiva para que los fabricantes chinos conquisten el mercado español, ya que sus márgenes les permiten jugar con precios más ajustados incluso sin grandes subvenciones estatales.
