Santana conecta con Linares, el lugar que vio nacer a la marca, apoyando su festival de jazz

El Festival Jazz & Blues Linares 2026 lleva este año el nombre de la marca Santana. El evento reunirá el 26 y 27 de junio a artistas de renombre en un enclave único de la ciudad. Las entradas ya están a la venta.

Santana forma parte de la memoria industrial, social y emocional de Linares, la ciudad en la que nació hace 70 años. Y la marca también quiere ser parte de su presente cultural impulsando eventos como el Festival Jazz & Blues, que se celebrará los próximos días 26 y 27 de junio en la histórica Estación de Madrid y que llevará el nombre de Santana. Este encuentro contará con artistas nacionales e internacionales de primera fila y aspira a situar a la ciudad jiennense en el mapa del jazz en España.

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Detrás del festival hay tres impulsores. El Área de Festejos del Ayuntamiento de Linares lidera la organización, apoyada por ARTMUSIC Cultural & Academic Musical Projects, asociación linarense con casi veinte años de trayectoria en proyectos artísticos y académicos de alcance internacional.

Y como patrocinador principal, Santana Motors, la marca que fabrica y comercializa los emblemáticos 4×4 en la planta de Linares, que retomó su actividad en 2025. La compañía ha iniciado una nueva etapa con el lanzamiento de una gama de vehículos de última generación, manteniendo el legado de unos modelos reconocidos por su robustez, su tecnología y su capacidad para desenvolverse en los entornos más exigentes.

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La compañía automovilística ve en este festival una forma de devolver a la ciudad parte de lo que la ciudad le ha dado. «Para Santana Motors, Linares es el lugar que nos vio nacer y queremos contribuir a su proyección cultural», afirmó Antonio Molina, Vicepresidente de Santana Motors. «El Santana Festival Jazz & Blues será un evento que combine excelencia artística y experiencia para los asistentes, reforzando la ciudad como un referente del jazz a nivel nacional.»

Santana Festival Jazz & Blues Linares 2026
Foto: Santana

El cartel del festival no decepciona. Entre los nombres confirmados figuran Richard Ray Farrel, veterano del blues con décadas de escenarios a sus espaldas; Sara Dowling, una de las voces del jazz contemporáneo más reconocidas del circuito europeo; el pianista Ignasi Terrasa; la Banda Magda; y la festiva Potato Head Jazz Band, entre otros artistas por anunciar.

Dos noches, varios escenarios y un programa pensado no solo para los amantes del género, sino para cualquier persona que quiera vivir una experiencia cultural completa.

Porque el festival no es solo música. Los asistentes podrán disfrutar también de una propuesta gastronómica y de actividades culturales complementarias que convertirán el recinto de la Estación de Madrid en un espacio de encuentro durante todo el fin de semana.

La elección del escenario no es casual. La Estación de Madrid de Linares es uno de los espacios con más personalidad arquitectónica de la provincia de Jaén, y su entorno ofrece el marco perfecto para un festival que quiere ser, al mismo tiempo, música de primer nivel y celebración de la identidad de una ciudad.

Las entradas para el Santana Festival Jazz & Blues Linares 2026 ya están disponibles en la web oficial: www.santanafestival.com.

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Santana 400, el modelo del resurgimiento

Santana 400
Santana 400. Foto: Santana

Santana Motors ha regresado al mercado con el 400, un pick-up que se comercializará en versiones diésel e híbrida enchufable y que se vende a partir de este año desde 29.900 euros. Se trata de un modelo completamente actualizado a su tiempo, con lo último en seguridad activa, asistentes de conducción, conectividad y un interior orientado al confort y la ergonomía.

Con unas dimensiones de 5,52 metros de longitud, una distancia entre ejes de 3,30 metros y una caja trasera de 1.165 litros, su gama se articula en torno a dos motorizaciones y dos niveles de acabado, conformando un catálogo de cuatro versiones que se adapta a usos intensivos, mixtos o polivalentes: D, DS, PHEV y PHEV S.

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La versión híbrida enchufable destaca por sus 429 CV y más de 120 kilómetros de autonomía eléctrica. La variante diésel equipa un motor turbodiésel de 2,3 litros, que desarrolla 140 kW (190 CV) y 450 Nm, con cambio manual, o 500 Nm con cambio automático ZF de 8 velocidades, logrando en ambos casos una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos.