Todo empieza con el accidente que el 8 de enero de este año sufrieron Jesús Calleja y su copiloto Edu Blanco durante el Rally Dakar después de encontrarse con una irregularidad del terreno que no figuraba en el libro de ruta. Salieron del mismo prácticamente ilesos y sin heridas de gravedad gracias a que los sistemas de seguridad del Santana Pick-Up T1+ en el que participaban habían hecho su trabajo. Ese día, sin saberlo, comenzó algo más que una relación deportiva.
Ahora, cuatro meses después, Santana Motors ha anunciado oficialmente a Jesús Calleja como embajador de la marca. Ya no como piloto de competición, sino como la cara de una firma histórica que vive su segundo nacimiento desde la Santana Factory de Linares (Jaén), con una gama renovada de vehículos todoterreno pensados para quienes de verdad los necesitan.
Del Himalaya al asfalto: por qué Calleja encarna el espíritu de Santana
El currículum de Jesús Calleja es difícil de resumir. Más de 60 expediciones al Himalaya, guía de montaña durante 16 años, seis participaciones en el Dakar, primeras ascensiones al Everest, el Lhotse y el Cho Oyu, exploración del Polo Norte y la Antártida, y —el pasado 25 de febrero de 2025— se convirtió en el primer español no astronauta en cruzar la línea de Kármán a bordo de la nave New Shepard de Blue Origin.
Jesus Calleja es un hombre que parece no conocer los límites. Y esa filosofía de vida es exactamente lo que Santana Motors quería proyectar. «Jesús representa a la perfección el espíritu de Santana Motors: pasión, determinación, esfuerzo y una búsqueda constante de nuevos retos. Ha demostrado que no existen límites cuando se trabaja con ilusión y compromiso por cumplir tus sueños, y eso conecta plenamente con la filosofía de nuestra marca», explica Edu Blanco, CEO de la compañía. «Estoy muy feliz de dar la bienvenida a Jesús Calleja a la familia Santana Motors después de compartir proyectos tan especiales como nuestra participación en el Rally Dakar o su apoyo al Santana Racing Team en el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno», añade.
El Santana 400 PHEV: más de 1.000 km de autonomía para ir donde otros no llegan
Como embajador de la marca, Jesús Calleja ha comenzado a utilizar en su día a día es el Santana 400 PHEV, el modelo más avanzado de la gama actual. Con 429 CV, combina motor eléctrico y de combustión para ofrecer hasta 120 kilómetros en modo 100% eléctrico y una autonomía combinada de 1.046 kilómetros —suficiente para cruzar España de punta a punta sin repostar. En ciudad va en silencio; fuera de la urbe, no hay terreno que se le resista.
En defintivia, el 400 PHEV es un modelo ideal tanto para ir a grabar al fin del mundo como para moverse por el centro de la ciudad en modo cero emisiones. La gama actual de Santana Motors también incluye la versión 400D, con motor diésel, para quienes priorizan la robustez más tradicional en entornos exigentes.
Para alguien que transporta bicicletas, material deportivo y equipamiento de aventura, la caja trasera con 1.165 litros de capacidad de carga no es un lujo: es una necesidad. Me permite combinar todo eso con un uso muy práctico en el día a día, incluso moviéndome en modo totalmente eléctrico por ciudad o transportando la bici cuando salgo a practicar deporte«, reconoce el propio Jesús Calleja, quien se congratula del renacer de Santana Motors: «es un hito para la automoción española. Es una marca por la que siento una enorme admiración, porque representa valores con los que me identifico plenamente, como la aventura, el amor por la naturaleza y la auténtica conducción off-road».
El regreso de una leyenda de la automoción española
Santana Motors no es una marca nueva. Es el renacimiento de una leyenda. La histórica fábrica de Linares, que durante décadas fabricó los todoterrenos más conocidos de España, retomó su actividad en 2025 con una apuesta por la tecnología, la versatilidad y la proyección internacional, sin renunciar a la robustez que siempre definió a sus vehículos.
Tener a Jesús Calleja como embajador no es solo una decisión de marketing. Es una declaración de intenciones: Santana Motors vuelve, y lo hace para quienes van en serio.
Santana Motors comercializa y distribuye internacionalmente los vehículos fabricados en la Santana Factory de Linares (Jaén). Su gama actual incluye los modelos 400D y 400 PHEV.
