El robo de coches no da tregua en España: las comunidades y provincias en las que más vehículos son sustraídos

Entre enero y marzo de 2026 los ladrones sustrajeron 7.908 vehículos en España, un 2,6 % más que un año antes. Asturias, Canarias y Baleares disparan sus cifras, mientras Madrid y Barcelona concentran más del 42 % de los robos del país.

Cada día, 90 personas en España descubren que su coche ya no está donde lo dejaron. El dato confirma una tendencia que lleva tiempo instalada: el robo de vehículos sigue al alza, aunque lo hace de forma desigual según el territorio.

En total, durante el primer trimestre de 2026 de este año se produjeron 7.908 sustracciones de vehículos, frente a las 7.707 registradas en el mismo periodo de 2025. El incremento, un 2,6 %, puede parecer modesto sobre el papel. Pero basta con mirar el mapa por comunidades autónomas para descubrir que, detrás de esa cifra global, se esconden realidades muy distintas, según el análisis de LoJack en base al último Balance de Criminalidad del Ministerio del Interior.

Robo coches, LoJack
Los robos de coches han crecido en el primer trimestre del año un 2,6%. Fuente: LoJack

Asturias, Canarias y Baleares: los territorios donde más crece el robo de coches

Cataluña continúa como el territorio con mayor número de sustracciones, con 1.888 robos de vehículos, aunque registra un descenso del 5,8 % respecto al mismo periodo de 2025. Le siguen Madrid, con 1.834 robos y un incremento del 10,2 %; Andalucía, con 1.488 casos y una subida del 3,5 %; y Comunitat Valenciana, con 755 sustracciones, pese a experimentar una caída del 8,6 %.

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Pero si hay una comunidad que ha encendido las alarmas, esa es Asturias. La región pasó de 35 a 57 robos de coches, lo que se traduce en un espectacular incremento del 62,9 %. Le siguen de cerca Canarias, donde los robos suben un 30,5 % (de 344 a 449 casos), y Baleares, con un repunte del 24,5 % (de 314 a 391 sustracciones).

Tampoco escapan a la tendencia Castilla-La Mancha (+19 %, con 207 vehículos robados) ni Castilla y León (+10,7 %, con 134 casos). Y aunque Madrid crece «solo» un 10,2 % en términos porcentuales, su peso específico convierte ese incremento en el más preocupante del país: 170 coches más robados que hace un año.

No todas las comunidades presentan estas cifras de robos de coches. En La Rioja se redujeron a la mitad (-50 %, de 22 a 11 casos), y Extremadura (-22 %), Aragón (-20,8 %), Cantabria (-15,8 %) y País Vasco (-11 %) también consiguen un descenso.

Robo de vehículos por Comunidad Autónoma primer trimestre de 2026

#Comunidad AutónomaSustracciones de vehículos
1Cataluña1.888
2Comunidad de Madrid1.834
3Andalucía1.488
4Comunidad Valenciana755
5Canarias449
6Islas Baleares391
7Castilla-La Mancha207
8Región de Murcia192
9País Vasco154
10Castilla y León134
11Galicia127
12Aragón61
13Principado de Asturias57
14Navarra41
15Cantabria32
16Extremadura32
17Ciudad autónoma de Ceuta21
18Ciudad autónoma de Melilla13
19La Rioja11

Las provincias de Madrid y Barcelona, epicentro del robo de vehículos en España

Por provincias, el patrón es claro: cuanto más grande y más tráfico tiene la ciudad, más «amigos de lo ajeno» actúan. Madrid lidera el ranking nacional con 1.834 vehículos sustraídos, seguida muy de cerca por Barcelona, con 1.540. Entre las dos provincias acumulan 3.374 robos, más del 42 % de todos los registrados en España durante el trimestre.

Detrás de ellas aparecen Sevilla (534), Málaga (479), Baleares (391), Valencia (365), Alicante (338), Santa Cruz de Tenerife (295), Murcia (192) y Cádiz (176). El mensaje es contundente: las grandes urbes, las zonas costeras, las islas y los corredores de alta movilidad siguen siendo el terreno preferido de los cacos.

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Uno de los aprendizajes de este primer trimestre es que el robo de vehículos ya no se libra únicamente en las grandes ciudades. El fuerte crecimiento en comunidades como Asturias, Canarias o Baleares, sumado a los repuntes en varias provincias del interior, revela que los delincuentes se desplazan hacia zonas donde los propietarios se sienten, erróneamente, más protegidos.

En este sentido, el dato más llamativo quizá esté en las provincias más pequeñas, donde los porcentajes se disparan aunque las cifras absolutas sean bajas. Ávila multiplica por diez sus robos, pasando de 1 a 10 casos (+900 %); Zamora salta de 2 a 10 (+400 %); y Cuenca y León duplican o triplican sus registros. También destacan Ourense (+116,7 %), Asturias (+62,9 %), Albacete (+59,1 %) y Melilla (+44,4 %). El robo de coches, avisan los expertos, ya no es solo un problema de grandes ciudades: se está extendiendo hacia zonas donde antes se percibía menos riesgo.

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Robo de vehículos por provincia en el primer trimestre de 2026

#ProvinciaSustracciones de vehículos
1Madrid1.834
2Barcelona1.540
3Sevilla534
4Málaga479
5Islas Baleares391
6Valencia/València365
7Alicante338
8Santa Cruz de Tenerife295
9Murcia192
10Cádiz176
11Girona160
12Las Palmas154
13Tarragona151
14Toledo112
15Granada81
16Bizkaia80
17Almería80
18Huelva59
19Asturias57
20Pontevedra55
21Castellón52
22La Coruña52
23Guipúzcoa51
24Zaragoza47
25Córdoba44
26León42
27Navarra41
28Lleida37
29Albacete35
30Jaén35
31Cantabria32
32Guadalajara28
33Valladolid28
34Burgos25
35Badajoz24
36Álava23
37Ciudad Real23
38Ceuta21
39Salamanca14
40Melilla13
41Ourense13
42La Rioja11
43Ávila10
44Huesca10
45Zamora10
46Cuenca9
47Cáceres8
48Lugo7
49Teruel4
50Palencia3
51Segovia1
52Soria1

«Los delincuentes actúan cada vez con más rapidez y movilidad»

Para José Ignacio Rubio, director general de LoJack Iberia, compañía especializada en localización y recuperación de vehículos robados, estos datos son una llamada de atención que no debe subestimarse.

«Los datos del primer trimestre muestran que el robo de vehículos sigue siendo una amenaza muy presente. El crecimiento nacional puede parecer contenido, pero hay territorios donde el repunte es claro y obliga a no bajar la guardia. Los delincuentes actúan cada vez con mayor rapidez y capacidad de movilidad, por lo que contar con soluciones de localización y recuperación eficaces es clave para reducir el impacto económico u operativo del robo del vehículo».

2025 LoJack. Robo coche. Semana Santa. Imagen.
Foto: LoJack

Frente a este panorama cambiante, desde LoJack explican que su tecnología se instala de forma discreta en el vehículo y permanece inactiva hasta que se activa el protocolo de recuperación, momento en el que un equipo especializado coordina con las autoridades la localización y recuperación del coche.

Rubio subraya además que en LoJack vigilan de cerca cómo evoluciona el fenómeno por regiones para adelantarse a los patrones delictivos, en colaboración con fabricantes, operadores, clientes y autoridades. Según explica, la tecnología de radiofrecuencia VHF que emplea la compañía resulta especialmente útil en escenarios donde otros sistemas fallan, como garajes cerrados, naves industriales, contenedores o zonas con inhibición de señal.