La revisión del coche para el verano: el fallo de los neumáticos que puede costar hasta 1.500 euros y una multa de 200. La primera Operación Verano 2026 de la DGT se puso en marcha el viernes y concluye hoy a las 24:00 con 4,8 millones de desplazamientos solo en este fin de semana. Descuidar la revisión de los neumáticos puede salirte caro: un reventón a alta velocidad provoca daños de hasta 1.500 euros y, además, circular con el dibujo por debajo de 1,6 milímetros te expone a una multa de 200 euros.
El dispositivo especial de tráfico se prolongará hasta el 31 de agosto. La DGT prevé más de 104 millones de desplazamientos de largo recorrido durante todo el verano, un 3,7 % más que el año pasado. Con el asfalto a más de 50 °C, el riesgo de reventón se dispara sobre todo en coches con neumáticos envejecidos, mal inflados o con el dibujo justo.
La Fundación RACE insiste en que la planificación y la responsabilidad al volante son claves para llegar seguro. Y entre las comprobaciones imprescindibles, los neumáticos ocupan el primer puesto porque son el único punto de contacto con la carretera.
El calor, enemigo silencioso de tus neumáticos
Con temperaturas extremas, la presión del aire dentro del neumático aumenta y la goma se reblandece. Si además llevas la presión por debajo de lo recomendado —algo muy habitual al salir de vacaciones con el coche cargado— la carcasa trabaja más, genera más calor y el riesgo de reventón se multiplica. Según datos del sector, uno de cada cinco vehículos circula con los neumáticos en mal estado durante el verano.
El reglamento exige una profundidad mínima de dibujo de 1,6 milímetros en toda la banda de rodadura. Por debajo de esa cifra, la multa asciende a 200 euros (100 con pronto pago) y, si te paran, la ITV te rechazará el vehículo en la próxima cita. Pero el coste real puede ser mucho mayor.
Una presión incorrecta y un dibujo gastado no solo te exponen a una multa; un reventón a velocidad de autovía puede romper la llanta, dañar la carrocería y obligarte a cambiar dos neumáticos de golpe. La broma puede superar los mil euros.
Cómo revisar los neumáticos en casa en menos de cinco minutos
No hace falta pasar por el taller para una comprobación básica. Basta con tres pasos:
- Presión: mírala en frío, con el coche parado al menos dos horas. Sigue la tabla del fabricante (suele estar en la tapa del combustible o en el marco de la puerta) y ajusta si llevas carga extra. Una presión baja en solo 0,3 bares ya reduce la estabilidad y aumenta el consumo.
- Dibujo: introduce una moneda de un euro en la ranura principal. Si la parte dorada se ve entera, el dibujo está por debajo de 1,6 mm y toca cambiar. También comprueba que el desgaste sea uniforme; si no lo es, puede haber un problema de alineación.
- Daños visibles: busca cortes, abultamientos o grietas en los flancos. Cualquier deformación anormal significa que la carcasa está dañada y el neumático puede reventar sin previo aviso.
Estas comprobaciones te llevan cinco minutos y evitan un disgusto. Si detectas un abultamiento, una llanta golpeada o un desgaste muy irregular, acude a un profesional cuanto antes.
Cuánto te cuesta no hacerlo
Cambiar dos neumáticos de gama media cuesta entre 120 y 200 euros, según medidas. Si ignoras las señales y revientas uno en marcha, la reparación puede dispararse: daños en la llanta (desde 150 €), en el paso de rueda o incluso en la suspensión pueden sumar hasta 1.500 euros. A eso se añade la multa de 200 euros y, si el accidente causa lesiones, las consecuencias penales.
La inversión preventiva es mínima. Con una revisión rápida evitas multas, averías y sustos. Y en plena operación salida, con millones de coches en la carretera, una rueda en buen estado marca la diferencia entre llegar o quedarse tirado.
🛠️ Guía rápida: revisión y mantenimiento
- Lo que debes revisar: presión de los neumáticos en frío, profundidad del dibujo (mínimo 1,6 mm) y estado general de la carcasa (cortes, abultamientos).
- Cómo hacerlo: la comprobación visual y de presión la puedes hacer en casa; si hay daños o desgaste irregular, acude a un profesional.
- Cuánto cuesta: una multa por neumáticos en mal estado: 200 euros (100 con pronto pago). Un reventón con daños puede superar los 1.500 euros. Cambiar dos neumáticos a tiempo: desde 120 euros.
