El Ayuntamiento de Oviedo acaba de estrenar una flota de 21 turismos híbridos enchufables BMW para su Policía Local mediante un contrato de renting de 369.000 euros anuales, con el que completa una plantilla de 32 vehículos electrificados. La presentación, que tuvo lugar esta semana en la calle Pelayo, marca el inicio de un servicio de patrulla 100% híbrido y, según el consistorio, de cero emisiones, aunque la etiqueta ambiental real de estos modelos es ECO.
La ficha rápida para el profesional
- Por qué es importante: Oviedo completa la renovación de su flota policial con un contrato de renting que incorpora 21 híbridos enchufables BMW, sumando 32 vehículos, todos electrificados, un modelo de gestión para administraciones locales.
- Ventajas e inconvenientes: A favor: Renting integral con mantenimiento, adaptación policial y proveedor local; flota 100% electrificada desde el primer día; acceso a zonas de bajas emisiones con etiqueta ECO. En contra: La autonomía eléctrica real en servicio continuo está por verificar; el coste fijo anual de 369.000 euros supone un compromiso presupuestario a largo plazo; la etiqueta CERO que el ayuntamiento atribuye es incorrecta, ya que los híbridos enchufables obtienen la ECO.
- Datos técnicos clave: Flota: 21 BMW híbridos enchufables (X1, Serie 2, Serie 3), adaptados a patrulla; renting a 4 años prorrogable 1; coste 369.000 €/año; vehículos rotulados: 15, camuflados: 6; flota total 32 unidades incluyendo 3 furgonetas pendientes de entrega; etiqueta ECO.
Renting llave en mano: la fórmula elegida por Oviedo y BMW
El contrato, firmado con el concesionario asturiano Grupo Autosa, cubre un periodo de cuatro años, prorrogable uno más, e incluye el mantenimiento integral de los vehículos y su adaptación específica para el servicio policial. Así lo detalló durante la presentación el edil de Seguridad Ciudadana, José Ramón Prado, quien precisó que 15 unidades lucirán rotulación oficial y otras seis permanecerán camufladas para tareas de vigilancia discreta.
La fórmula del renting evita que el ayuntamiento tenga que desembolsar de golpe el coste de adquisición, que en una flota de este calado podría superar los 800.000 euros. Con una cuota anual de 369.000 €, el consistorio reparte el gasto a lo largo de la legislatura y se asegura la renovación de los vehículos al final del contrato. Además, el paquete incluye la adaptación policial realizada por Armor Systems, empresa del mismo grupo especializada en transformación de vehículos para Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.
El renting de flota policial con adaptación incluida reduce la incertidumbre presupuestaria y permite renovar los vehículos al cabo del contrato sin generar activos obsoletos.
Los modelos BMW que patrullarán la ciudad
La nueva flota se compone de tres modelos de la gama híbrida enchufable de BMW: el X1 (todocamino compacto), el Serie 2 Active Tourer (monovolumen) y el Serie 3 (turismo medio). Todos comparten esquema propulsor que combina un motor de gasolina con uno eléctrico, con una batería que, según los datos de fábrica, proporciona entre 50 y 60 kilómetros de autonomía eléctrica en ciclo urbano, suficiente para cubrir una jornada de patrullaje en el casco urbano de Oviedo sin necesidad de recurrir al motor térmico.
Los vehículos han sido transformados por Armor Systems, que incorpora el equipamiento específico: puente de luces, mampara de separación, sistema de comunicaciones y rotulación. De los 21 entregados, los 15 rotulados asumirán las tareas de vigilancia uniformada, mientras que los seis camuflados reforzarán la presencia discreta en eventos y controles. A esta partida se sumarán tres furgonetas en las próximas semanas, completando una flota total de 32 vehículos, todos ellos híbridos enchufables.
Además, la adjudicación refuerza la posición del Grupo Autosa en el mercado de flotas institucionales. La compañía, que ya cuenta con unas instalaciones de transformación en Olloniego, ha adquirido otros 7.800 metros cuadrados en el polígono para expandir su actividad vinculada a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.
Análisis práctico: ¿un modelo extrapolable a otras flotas municipales?
La operación de Oviedo presenta varias aristas que el gestor de flota de cualquier administración local puede evaluar. En primer lugar, el coste por vehículo y año se sitúa en el entorno de los 17.570 euros, una cifra que, para turismos adaptados de gama media-alta con mantenimiento incluido, resulta competitiva. Además, el hecho de optar por híbridos enchufables en lugar de eléctricos puros reduce la dependencia de la infraestructura de recarga pública y da flexibilidad operativa en turnos prolongados.
Ahora bien, hay que vigilar dos aspectos. La autonomía eléctrica homologada se mide en condiciones óptimas de laboratorio; en uso policial real, con equipamiento extra y circulación con luces y climatización, el alcance en modo eléctrico puede reducirse notablemente, lo que obligaría a hacer un seguimiento del consumo de combustible y del uso real del modo eléctrico para que la flota no acabe emitiendo más de lo previsto. Tampoco hay que perder de vista la etiqueta ambiental: aunque el ayuntamiento los ha calificado como “de cero emisiones”, la DGT asigna a estos híbridos enchufables la etiqueta ECO, no la CERO, detalle relevante si se pretende acceder a ventajas de movilidad que exijan esta última categoría.
Con todo, la fórmula del renting llave en mano con un proveedor local que se ocupa de la transformación y el mantenimiento encaja bien con las necesidades de una policía municipal que requiere disponibilidad inmediata y renovación periódica. Para consistorios de tamaño similar, replicar este esquema exige disponer de estabilidad presupuestaria plurianual y de un tejido empresarial capaz de hacer la adaptación especializada en el entorno más próximo, algo que en Oviedo ha resultado gracias a la presencia de Grupo Autosa.
El éxito de la renovación, más allá de la vistosidad de los nuevos coches patrulla, se medirá en los próximos meses por la disponibilidad real de los vehículos, el coste operativo por kilómetro y, sobre todo, por la percepción ciudadana de un servicio público moderno y sostenible. La policía local ovetense ya está patrullando con ellos; el resto de la flota municipal, atenta a los números.
