La movilidad urbana lleva años cambiando a gran velocidad y los patinetes eléctricos se han convertido en protagonistas indiscutibles de las ciudades españolas. Cómodos, económicos y ágiles, los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) han pasado de ser una moda a formar parte del paisaje diario. Sin embargo, este crecimiento acelerado también ha traído consigo problemas de convivencia, seguridad y falta de control.
Por ese motivo, la DGT ha dado un paso decisivo en la regulación de estos vehículos. Desde el 30 de enero, registrar el patinete eléctrico ya no es una opción, es una obligación legal. No cumplir con la normativa puede acarrear sanciones de hasta 800 €. En este artículo, te contamos cuál es la forma más rápida y efectiva de hacerlo para que puedas evitar multas innecesarias.
6Luces y sombras de la nueva regulación de la DGT
La nueva normativa de la DGT tiene claros beneficios en términos de seguridad y control. Sin embargo, también genera debate. El reto para la DGT será encontrar el equilibrio entre seguridad, accesibilidad y movilidad sostenible sin desincentivar una opción de transporte clave para las ciudades del futuro.
Porque, por un lado, la nueva regulación mejora la protección de usuarios y peatones, profesionaliza el uso del patinete y reduce la impunidad en caso de infracción o accidente. Pero, por otro, introduce más costes y obligaciones para los usuarios, lo que podría frenar las ventas de patinetes eléctricos o empujar a algunos conductores hacia alternativas menos reguladas.
En cualquier caso, el mensaje es claro: si tienes un patinete eléctrico, registrarlo en la DGT ya no es negociable. Hacerlo de forma rápida y correcta es la mejor manera de evitar multas de hasta 800 € y circular con la tranquilidad de estar cumpliendo la ley.
