Si este verano sales a la carretera y te encuentras con un radar fijo, presta atención incluso a lo que no ves. La DGT ha afinado su estrategia de vigilancia con los llamados radares antifrenazo y radares en cascada, un despliegue que combina cinemómetros fijos y móviles para sancionar la velocidad y las maniobras peligrosas en un mismo tramo. El resultado puede ser demoledor: dos multas de golpe que suman hasta 600 euros y la pérdida de 6 puntos del carnet.
Qué son los radares antifrenazo y en cascada
El ingeniero y CEO de EasyGas, Joseba Barrenengoa, ha alertado en un vídeo reciente sobre cómo la Guardia Civil de Tráfico está empleando estos dispositivos. La DGT avisa de la presencia del radar fijo, pero no del que coloca unos metros antes —el antifrenazo— ni del que sitúa unos metros después —el cascada—. El funcionamiento es sencillo y muy efectivo.
El radar antifrenazo se instala antes del punto de control anunciado. Su misión es medir la velocidad real del vehículo cuando el conductor aún no ha visto la señal del fijo. Así, si circulas por encima del límite y después pegas un frenazo para ajustar la velocidad antes del radar fijo, el dispositivo móvil ya ha registrado la infracción. Y además, la maniobra de frenado brusco puede suponer una segunda sanción.
El radar en cascada, en cambio, se coloca unos metros más allá del fijo, una vez que el conductor cree haber superado el control y acelera de nuevo. Tal como explica Barrenengoa, «pretende pillar a quienes se relajan tras pasar el radar y vuelven a correr». Es una trampa para lo que casi todos hacemos: acelerar al sentir que ya estamos a salvo.
Las multas: hasta 600 euros y 6 puntos
La doble sanción no es ninguna broma. Por un lado, la velocidad excesiva detectada por cualquiera de los radares puede acarrear una multa de hasta 600 euros y la retirada de 6 puntos, dependiendo de cuánto se rebase el límite. Si el radar móvil te capta a 150 km/h en una vía de 100, la infracción es grave y el castigo se va al máximo.
Por otro lado, el frenazo brusco e injustificado está tipificado en el Reglamento General de Circulación como una conducta peligrosa. La sanción es de 200 euros y 4 puntos menos. Barrenengoa lo resume con claridad: «ese castigo puede ser incluso más grave que el de la velocidad». Sumadas, ambas infracciones pueden dejarte sin buena parte de los puntos en un solo tramo de carretera.
Además, si pagas en los 20 días siguientes a la notificación, te ahorras la mitad del importe, pero perderás el derecho a recurrir. Conviene valorar si la sanción está bien justificada antes de elegir el pronto pago.
Cómo evitar la doble sanción
La clave está en la anticipación y en el control constante de la velocidad, no solo al ver el radar. Lo primero que debes hacer es ajustar el ritmo mucho antes de llegar al punto señalizado y mantenerlo uniforme. La DGT insiste en que su objetivo no es recaudar, sino evitar los accidentes que provocan los frenazos en cadena.
Si circulas a la velocidad permitida desde varios kilómetros atrás, el radar antifrenazo no podrá sancionarte y no necesitarás dar ningún volantazo. Y tras superar el fijo, resiste la tentación de acelerar de inmediato; no sabes si a 200 metros hay un segundo móvil. La recomendación es tan simple como efectiva: mantén la velocidad constante y dentro del límite hasta que el paisaje haya cambiado por completo.
El verdadero truco para no caer en estas trampas no es frenar tarde ni acelerar pronto, sino circular siempre como si el próximo radar estuviera a la vuelta de la esquina.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: Todos los conductores que circulen por vías controladas por la DGT y la Guardia Civil, especialmente en tramos con radares fijos conocidos.
- Cifras a tener en cuenta: Hasta 600 euros y 6 puntos por exceso de velocidad; 200 euros y 4 puntos por frenazo brusco e injustificado. El pronto pago reduce la cuantía económica a la mitad, pero elimina la posibilidad de alegar.
- Consejo para evitarlo: Adecúa la velocidad mucho antes de llegar al radar y mantenla constante durante todo el tramo. Así, ni el antifrenazo ni el cascada te pillarán.
