El Consejo de Ministros ha aprobado este martes la nueva ley del tabaco, que incluye una de las medidas más comentadas entre los conductores: la prohibición total de fumar en los vehículos de empresa. La norma, que ahora inicia su tramitación parlamentaria, afecta tanto a los cigarros tradicionales como a los vapeadores y las bolsas de nicotina. Te contamos lo que se sabe hasta ahora sobre las sanciones y cómo te puede afectar.
Qué se prohíbe exactamente
La redacción aprobada por el Ejecutivo amplía los espacios libres de humo a los coches y furgonetas de uso laboral. Esto significa que cualquier trabajador que conduzca un vehículo de reparto, transporte de mercancías, servicios de emergencia o, en general, cualquier automóvil destinado al trabajo no podrá encender un cigarro ni utilizar dispositivos de vapeo mientras esté dentro del habitáculo.
La norma equipara por primera vez los cigarros tradicionales con los vapeadores y las bolsas de nicotina oral, de modo que todos quedan sometidos a las mismas restricciones. Además, se prohíbe fumar en terrazas de bares, parques infantiles, exteriores de centros sanitarios y otros espacios de uso colectivo. Pero, desde el punto de vista del conductor, el foco está en el coche de empresa.
¿Y si el coche es de empresa pero el trabajador lo utiliza para uso exclusivamente particular? La ley hace una excepción: solo se podrá fumar en aquellos vehículos de empresa que estén asignados a un empleado para su uso privado y no se empleen en la actividad laboral. Ojo, porque la carga de la prueba recaerá sobre el trabajador, según las interpretaciones habituales en este tipo de normas.
La cifra de la multa: el dato que genera confusión
En los titulares se habla de 200 euros, pero atención: esa cantidad corresponde, según el borrador de la ley, a las sanciones que se impondrán a los menores que compren o consuman tabaco, y que deberán pagar los padres. Para los adultos, la nueva norma no detalla aún una cuantía específica para la infracción de fumar en el coche de empresa, pero todo apunta a que se aplicarán las sanciones previstas en la Ley 28/2005, que castiga fumar en espacios prohibidos con multas de entre 30 y 600 euros, dependiendo de la gravedad.
Es decir, si te pillan fumando en el vehículo de la empresa, la multa podría llegar hasta 600 euros, aunque la cuantía final dependerá de lo que marque el reglamento sancionador una vez la ley esté publicada en el BOE. También es probable que la DGT no sea la encargada de imponer estas sanciones, sino las autoridades sanitarias, como ocurre ya con otras infracciones de la ley antitabaco.
Mientras tanto, las empresas podrán establecer sus propias políticas internas: desde advertencias hasta sanciones laborales si un empleado incumple la prohibición. De modo que, aunque la multa administrativa aún no esté fijada con pelos y señales, el riesgo es real.
Un camino largo hasta el BOE
La ampliación de la ley antitabaco llevaba años sobre la mesa. En 2021 se presentó un primer plan que ya contemplaba prohibir fumar en vehículos particulares cuando viajaran menores, y en los coches de empresa. Aquella propuesta se ha ido afinando hasta el texto actual, que ahora deberá pasar por el trámite de las Cortes. Es decir, pueden introducirse enmiendas y no es descartable que se añadan matices sobre los vehículos afectados.
La Comisión Europea lleva años recomendando a los Estados miembros que endurezcan las restricciones al consumo de tabaco en espacios públicos y privados, y España se suma con esta norma a países como Francia o Reino Unido, donde ya está prohibido fumar en vehículos de empresa o en presencia de menores. De hecho, el objetivo inicial de la reforma era mucho más ambicioso: prohibir fumar en todos los coches cuando hubiera niños o embarazadas, pero esa medida parece haberse caído del texto final.
Para el conductor de a pie, el mensaje está claro: si conduces un coche de empresa y eres fumador, empieza a buscar alternativas ya. La nueva ley viene para quedarse y la sanción será lo de menos si tu empleador decide tomar cartas en el asunto.
No te confíes: aunque la ley tarde unos meses en entrar en vigor, la prohibición ya está aprobada por el Gobierno y las empresas pueden adelantarse con medidas disciplinarias.
