Porsche ha decidido rendir un homenaje sin precedentes a Ferdinand Alexander Porsche, el padre del 911 moderno y fundador de Porsche Design. Coincidiendo con el que habría sido su 90 cumpleaños, la marca de Stuttgart presenta el 911 GT3 90 F. A. Porsche, una edición limitada basada en el actual 911 GT3 con Touring Package. Se trata de una creación conjunta entre el equipo Sonderwunsch —especializado en proyectos de personalización profunda— y Mark Porsche, hijo menor del diseñador.
La filosofía de diseño de F. A. Porsche siempre se resumió en un principio claro: “Cuando analizas la función de un producto, en la mayoría de los casos la forma surge de manera automática”. Este pensamiento marcó para siempre la concepción del Porsche 911 y cimentó una forma de entender el diseño industrial que trascendió el automóvil. En 1972, junto a su hermano Hans-Peter, fundó Porsche Design, desde donde nacieron iconos como el reloj Chronograph 1 o las gafas P’8478, hoy piezas emblemáticas del diseño contemporáneo.
Ahora, más de medio siglo después, esas influencias sirven de base para este nuevo GT3 conmemorativo, del que se fabricarán únicamente 90 unidades a un precio de 387.000 dólares (poco menos de 330.000 euros) antes de impuestos. Una de ellas será entregada directamente a Mark Porsche, profundamente implicado en el proceso creativo. Según él, el coche refleja fielmente los gustos personales de su padre. El ejemplo más evidente es el nuevo color F. A. Green metallic, desarrollado específicamente para la serie, inspirado en el mítico Oak Green metallic del 911 que conducía en los años 80.
A este detalle se suman las llantas Sport Classic en negro satinado, exclusivas para esta edición y no disponibles en el GT3 Touring convencional. En los bujes de cierre central aparece el escudo de Porsche con su diseño original de 1963, mientras que la parrilla posterior incorpora una placa dorada con el emblema “90 F. A. Porsche”. Cada elemento exterior está concebido no solo para diferenciar esta serie limitada, sino también para establecer un diálogo directo con el legado del diseñador.
En el habitáculo, la inspiración vuelve a provenir del universo personal de F. A. Porsche. El interior combina cuero Club en tono Truffle Brown con una tapicería especial denominada F. A. Grid-Weave, un tejido creado ad hoc para esta edición. Su patrón —una trama de cinco colores: negro, verde, trufa, crema y burdeos— reproduce el diseño de la chaqueta deportiva favorita del diseñador, un objeto íntimamente ligado a sus años de trabajo en su oficina doméstica. Este tejido exclusivo también reviste la guantera y la alfombrilla del maletero delantero, reforzando la coherencia del conjunto.
Otros elementos interiores completan este homenaje: el reloj del paquete Sport Chrono se inspira en el primer Chronograph 1, diseñado como pieza única para el propio F. A. Porsche; la palanca de cambios integra un mango de nogal de poro abierto; y una placa con su firma aparece bajo el fuelle del cambio. El salpicadero incorpora otra insignia dorada con la silueta del 911 original y la inscripción “one of 90”. Incluso la parte trasera de los asientos luce un bordado especial en color Limestone Beige, subrayando el carácter numerado y artesanal de esta edición.
A nivel técnico, este GT3 mantiene la pureza del modelo de partida: un motor bóxer atmosférico de 510 CV y 450 Nm de par máximo, sin alerón fijo gracias al Touring Package, lo que refuerza su estética sobria y atemporal. Porsche iniciará la producción a mediados de 2026, tras un exclusivo proceso individual de asesoramiento en el que cada cliente podrá personalizar determinados elementos.
Cada uno de los 90 propietarios recibirá además una edición exclusiva del Porsche Design Chronograph 1. Este reloj incorpora luminiscencia Super-LumiNova con efecto envejecido, logotipos históricos y las iniciales F. A. Porsche en la posición de las 3 en punto, tal y como él solicitó para su propio ejemplar. El rotor replica el diseño de las llantas del coche, y la caja de titanio negro —ligera, robusta e hipoalergénica— mantiene el respeto por el estilo del modelo original de 1972.
Cada unidad incluye un número de fabricación (XX/90) y la firma del diseñador grabados al láser. Un brazalete de cuero adicional, a juego con los materiales del interior del coche, permite alternar estilos mediante un sistema de liberación rápida.
El vínculo entre coche y reloj no es casual: el Chronograph 1 fue la primera obra encargada a la joven Porsche Design, concebido como un reloj para empleados destacados. Su esfera negra mate, índices blancos luminiscentes y aguja roja del segundero trasladaban al reloj la legibilidad del cuadro del 911. Fue, además, el primer reloj totalmente negro del mundo, ejemplo perfecto de la funcionalidad y la estética minimalista que definieron el trabajo de F. A. Porsche.
Nacido en 1935 y fallecido en 2012, Ferdinand Alexander Porsche dejó un legado que se extiende desde el diseño automovilístico hasta los accesorios de lujo y productos industriales. Su estudio, hoy denominado Studio F. A. Porsche, continúa en Zell am See como guardián de una filosofía que rehúye las modas pasajeras para abrazar la funcionalidad y la atemporalidad.
El nuevo 911 GT3 90 F. A. Porsche no es solo un ejercicio de personalización, sino un testimonio profundo del impacto que un diseñador visionario dejó en la historia del automóvil y del diseño industrial. Porsche no solo celebra una fecha, sino todo un legado.
Galería de imágenes del Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche
Fotos: Porsche
