Durante años, Lucía ha confiado en su patinete eléctrico para atravesar Madrid con rapidez, ahorrar tiempo en sus desplazamientos y evitar atascos matinales. Era su apuesta por la movilidad sostenible y práctica. Comprado en 2021, creía que su patinete eléctrico había sido una inversión segura a largo plazo; estaba convencida de que podría usarlo al menos hasta 2027 sin tener que preocuparse por nada más. O eso pensaba.
Pero una mañana, en un control rutinario, llegó la sorpresa. La agente de la Policía que revisó su vehículo le advirtió de que no cumplía con la normativa que entrará en vigor en 2026. Como Lucía, muchos usuarios creían ir en regla simplemente por tener un vehículo relativamente reciente, pero las normas han cambiado rápido, y algunos VMP podrían quedar fuera de circulación en apenas unos meses.
3La llegada del seguro obligatorio en 2026
Otro punto decisivo que cambiará las reglas del juego es la obligatoriedad de seguro. A partir de 2026, todos los usuarios de patinete eléctrico deberán contar con un seguro de responsabilidad civil, indispensable para poder circular legalmente. ¿El objetivo? Proteger a terceros en caso de accidente, lesiones o daños materiales.
La medida busca equiparar los patinetes a otros medios de transporte que ya exigen seguro, como las bicicletas eléctricas de mayor potencia o las motocicletas. Circular sin él será tan grave como no tenerlo contratado en un vehículo motorizado. Para usuarios como Lucía, que usa su patinete a diario para desplazarse al colegio, supone un gasto añadido, pero también es una garantía de tranquilidad.
