¿Existe un SUV grande que combine 537 CV de potencia, 1.100 km de autonomía total, suspensión capaz de leer la carretera como si tuviera ojos y un interior más silencioso que un biblioteca? Sí, y se llama OMODA 9 SHS. Hablamos del nuevo buque insignia del fabricante de automóviles chino, el cual llega a España para dar un golpe en la mesa del segmento E-SUV premium y dejar temblando a sus adversarios, la mayoría con el sello ‘Made in Germnay’. ¿Quieres saber cómo lo consigue por un precio que ronda los 48.900 euros?
Suspensión electromagnética CDC: adiós baches, hola alfombra mágica
Para potencial al máximo el confort en el interior de su nuevo buque insignia, el fabricante de automóviles chino equipa a su sensacional OMODA 9 SHS con una suspensión electromagnética CDC. Entre sus componentes hay que destacar cinco sensores de actitud, cuatro amortiguadores electromagnéticos y un cerebro central que es capaz de ajustar la dureza de la suspensión en cuestión de milisegundos para minimizar cabeceos y balanceos de la carrocería y para difuminar las vibraciones que llegan al habitáculo.
Y lo mejor de todo es que tu puedes eligir el modo en el que esa suspensión electromagnética CDC trabaja: Confort = nube. Estándar = equilibrio perfecto. Sport = firmeza para la diversión. Y aquí es donde también entra en juego el sistema de tracción a las cuatro ruedas I-AWD, que es capaz de reaccionar en cuestión de 0,02 segundos (20 veces más rápido que un sistema convencional) para ofrecer la máxima seguridad idependientemente del firme por el que se circule.
Interior de lujo con masaje y altavoces en los reposacabezas
Para potenciar el confort de todos sus ocupantes, el OMODA 9 SHS también cuenta con la última tecnología en el interior. Y para ello saca a relucir detalles como:
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción, ventilación, masaje de 8 puntos y memoria para tres personas.
- Posición “Welcome”: el asiento se retrae solo para que entren hasta los que miden 1,95 metros sin agacharse.
- Reposacabezas con altavoces integrados para el conductor (música o llamadas sin molestar al copiloto).
- Equipo SONY con 14 altavoces y 1.000 vatios de potencia.
- Iluminación ambiental con 256 colores que cambia según el modo de conducción o tu música favorita.
El fabricante de automóviles chino también ha trabajado duro a la hora de trabajar en el aislamiento acústico de su OMODA 9 SHS. No han escatimado para que el ruido del motor, del viento o de la rodadura, quede en un mero susurro.
De la misma manera que no podemos dejar de lado su centro de control, que no es otro que una pantalla central táctil de 15,6 pulgadas, que se acompaña de un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, así como del chip Qualcomm 8155, que ofrece una respuesta instantánea, Apple CarPlay y Android Auto sin cables y “Hey OMODA” con IA que hasta te cuenta chistes.
Super Hybrid System: 537 CV para ofrecer prestaciones y eficiencia
El OMODA 9 SHS también puede presumir de poderío gracias a la mecánica híbrida enchufable que encierra bajo su carrocería.
| Motorización | Potencia total | Par total | 0-100 km/h | Autonomía eléctrica | Autonomía total | Consumo WLTP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OMODA 9 SHS | 395 kW (537 CV) | 650 Nm | 4,9 s | 145 km | +1.100 km | 1,7 l/100 km |
Sí, has leído bien: 537 CV de potencia y 1,7 l/100 km de gasto medio. ¿Cómo? Gracias a la tecnología Super Hybrid System:
- 3 motores eléctricos + 1 motor 1.5T GDI de quinta generación (44,5 % eficiencia térmica).
- Transmisión 3DHT con 97,6 % eficiencia (la más alta del mundo).
- Batería CATL M3P con 34,46 kWh de capacidad que pasa del 30-80 % en 25 minutos.
- Modo 100 % eléctrico en ciudad → cero emisiones, cero ruido, etiqueta CERO.
Sin olvidarnos tampoco de los 145 kilómetros de autonomía puramente eléctrica que ofrece, más que suficiente para nuestros desplazamientos diarios, así como de la tecnología V2L, que puede suministrar hasta 6,6 kW de potencia para alimentar equipos eléctricos externos e incluso para cargar la batería de un coche eléctrico.
Precios del OMODA 9 SHS (con MOVES III y financiación)
| Acabado | Precio lista | Precio final aprox. | Equipamiento clave |
|---|---|---|---|
| Luxury | 52.995 € | 44.900 € | CDC, asientos masaje, SONOS, HUD 14” |
| Flagship | 57.995 € | 48.900 € | + Techo panorámico, Night Vision, aroma-diffuser |
En lo que va de preventa (abierta desde septiembre), del OMODA 9 SHS se han realizado más de 2.800 reservas en España. Por lo que no nos extraña que los concesionarios hablen de listas de espera hasta marzo de 2026.
