Aunque las berlinas de toda la vida parecen haber desaparecido del mapa en Europa, hay otras muchas zonas del mundo donde aún tienen gran protagonismo. Como puede ser el caso de Estados Unidos, donde el segmento de las berlinas compactas no da tregua. Y es que tras la llegada de un actualizado Toyota Corolla, Nissan ha decidido responder a su contrincante con una renovación de su Nissan Sentra, la cual apuesta por una imagen más marcada, mejoras en la conducción y un toque de exclusividad. Claramente no es una revolución, pero sí una actualización inteligente que refuerza su posición en un segmento donde cada detalle cuenta.
La novedad más llamativa lleva el nombre de Midnight Edition y no es otra cosa que un completo paquete estético disponible para el Nissan Sentra SR. Como su nombre indica, este nuevo paquete se suma a la tendencia por los acabados siniestros al incorporar emblemas oscurecidos, marcos para las ventanillas laterales en negro y llantas de aleación de 18 pulgadas también en ese mismo tono. Todo ello por unos módicos 650 dólares (560 euros).
Para mejorar su agrado el Nissan Sentra estrena una transmisión actualizada
Los Nissan Sentra Midnight Edition además incorporan de serie la pintura Super Black, aunque la compañía japonesa ofrece cuatro combinaciones bicolor con el techo en contraste por 950 dólares adicionales (820 euros). Es una propuesta pensada para quienes buscan un toque más deportivo y visualmente contundente sin disparar el presupuesto. Y sobre todo para hacer resaltar esos detalles del paquete Midnight Edition.
Pero la renovación del Nissan Sentra no se queda en la estética. La compañía japonesa ha revisado la puesta a punto de la transmisión automática que utilizan todas las versiones, una pieza clave en la experiencia de conducción de esta interesante berlina de 4,66 metros de largo. La marca japonesa asegura que ahora ese cambio de tipo CVT y comercialmente conocido como Xtronic, le permite ofrece una aceleración más suave y lineal, con una respuesta más precisa y un comportamiento más predecible. Este ajuste nace directamente de los comentarios de los clientes, y forma parte de un esfuerzo por mejorar aspectos concretos del vehículo sin alterar su esencia.
Más tecnología y equipamiento de serie para una berlina de menos de 20.000 euros
La tecnología también avanza gracias a que ahora el Nissan Sentra puede equiparse con un nuevo cargador inalámbrico Qi2, capaz de ofrecer una carga más rápida y estable, además de ser compatible con un mayor número de dispositivos.
En cuanto a precios, el Nissan Sentra parte desde los 22.890 dólares (19.735 euros), lo que supone un incremento de 290 dólares (250 euros) respecto a su antecesor en el cargo, pero sigue siendo más accesible que el actualizado Toyota Corolla, con una diferencia de 435 dólares (375 euros) a favor del Nissan, que mantiene así una estrategia competitiva con la que busca atraer a quienes priorizan valor y equipamiento.
El veterano pero fiable motor de gasolina se mantiene intacto bajo su capó
Y es que en materia de equipamiento, serie sigue siendo uno de los puntos fuertes del Nissan Sentra. Incluye luces Full LED, llantas de acero de 16 pulgadas, un sistema de sonido con cuatro altavoces, una pantalla de información de 7 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas. En seguridad cuenta con control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, alerta de colisión frontal y alerta de tráfico cruzado trasero, elementos que refuerzan su atractivo, pero que se incrementan en los acabados superiores, que llegan a incorporar tapicería TailorFit, asientos delanteros calefactables, cuadro digital de 12,3 pulgadas, climatizador bizona, sistema de audio Bose o el ProPILOT Assist, que mejora la comodidad y la seguridad en trayectos largos y situaciones de tráfico denso.
Independientemente del acabado elegido por el cliente, todos los Nissan Sentra equipan un motor atmosférico de cuatro cilindros y 2.0 litros, capaz de entregar 151 CV de potencia a 6.000 rpm y 198 Nm de par motor a 4.000 rpm. No es precisamente un propulsor pensado para romper récords, pero sí para ofrecer eficiencia, suavidad y un rendimiento adecuado para el día a día en una berlina que además tiene unos competitivos precios al otro lado del océano:
- Sentra V: 22.890 dólares (19.735 euros).
- Sentra SV: 23.590 dólares (20.340 euros).
- Sentra SR: 24.990 dólares (21.545 euros).
- Sentra SL: 27.990 dólares (24.130 euros).
Cinco claves del Nissan Sentra
– Midnight Edition con estética oscurecida y llantas de 18 pulgadas.
– Transmisión revisada para una aceleración más suave y precisa.
– Tecnología mejorada con cargador inalámbrico Qi2 y pantalla de 12,3 pulgadas.
– Precio competitivo frente a rivales como el Toyota Corolla.
– Equipamiento completo desde las versiones básicas hasta las más lujosas.
Fotos: Nissan
