Cambiar los neumáticos del coche parece tarea sencilla; sin embargo, es una de las decisiones de mantenimiento más importantes para la seguridad. Cuando se sustituyen las cuatro ruedas todo está claro, pero cuando solo hay que montar dos neumáticos nuevos, a muchos conductores les entran las dudas: ¿dónde se deben colocar?, ¿es mejor ponerlos delante o detrás?
La respuesta no siempre coincide con la intuición. De hecho, la mayoría de los automovilistas piensa que los neumáticos con más agarre deben ir en el eje delantero, sobre todo si el coche es de tracción delantera. En cambio, los fabricantes y los expertos en seguridad vial recomiendan justo lo contrario. Entender por qué es clave para alargar su vida útil y evitar sustos en carretera.
5¿Cómo alargar la vida útil de los neumáticos?
Además de montarlos en el eje correcto, hay varias prácticas que ayudan a mantener la vida y prestaciones de los neumáticos por más tiempo. La primera es revisar regularmente la presión. Circular con presión incorrecta provoca desgaste irregular y reduce el agarre. La alineación y el equilibrado también influyen mucho en su duración: un mal alineado puede desgastar en exceso los neumáticos, y un equilibrado incorrecto provoca vibraciones y pérdida de confort.
Igual de importante es comprobar la profundidad del dibujo. Un neumático gastado pierde capacidad para evacuar agua y aumenta el riesgo de aquaplaning. Por eso, aunque el límite legal suele estar en 1,6 mm, muchos especialistas recomiendan cambiar los neumáticos antes, especialmente si se conduce con frecuencia en carretera o bajo lluvia.
