El RACE alemán analiza 16 neumáticos y no se muerde la lengua: ‘Estos son los que más kilómetros duran y estos los que menos’

Una prueba de larga duración ha enfrentado 16 neumáticos de distintas marcas. Las diferencias superan los 30.000 km entre los mejores y los peores. Estos son los neumáticos más resistentes… y los que antes se desgastan.

¿Cuántos kilómetros duran realmente unos neumáticos? ¿Compensa pagar más por una marca conocida, o al final todos se desgastan igual? Son las dudas de muchos conductores cuando llega uno de los momentos más temidos del mantenimiento del coche: cambiar las ruedas. Y es que no es para menos, porque el precio de los neumáticos no ha dejado de subir en los últimos años.

Para salir de dudas, una de las pruebas más completas realizadas en Europa ha comparado 16 neumáticos sometiéndolos a kilometraje real. No solo con el objetivo de comprobar cuál agarra mejor o frena antes, sino algo que preocupa más al bolsillo: cuáles duran más y cuáles obligan a pasar antes por caja. ¿El resultado? Más de 30.000 kilómetros de diferencia entre los mejores y los peores.

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Los que más kilómetros pueden recorrer

Fuente propia

Donde realmente se han visto grandes diferencias es en la duración de los neumáticos. La prueba de 15.000 kilómetros permitió estimar el kilometraje total, y los resultados muestran variaciones enormes entre unas marcas y otras: de hasta más de 30.000 kilómetros de diferencia entre los mejores y los peores. Es decir, se podrían recorrer varios años más con un juego de neumáticos de alta duración que con otros más económicos, lo que a largo plazo es un ahorro considerable.

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El neumático que más kilómetros aguanta es el Goodyear EfficientGrip Performance 2, con una proyección cercana a los 57.800 kilómetros. Muy cerca se queda el Michelin Primacy 5, con unos 56.000 km, seguido por el Bridgestone Turanza 6, que alcanza aproximadamente 55.600 kilómetros antes de llegar al límite de desgaste recomendado.