Circulando en bici también te juegas el bolsillo. La DGT aplica sanciones de 200 a 1.000 euros por comportamientos que muchos ciclistas creen que solo afectan a los coches: circular sin casco, beber alcohol antes de pedalear, usar el móvil o saltarse un semáforo. No hay pérdida de puntos del carnet, pero el golpe económico es idéntico al de cualquier conductor.
Así lo recuerda la DGT en su último aviso sobre seguridad vial. La bicicleta ha dejado de ser solo ocio y se ha convertido en transporte diario en ciudad y carretera. Y eso obliga a conocer el Reglamento General de Circulación (RGC) para no llevarse sorpresas.
Cuánto cuesta cada infracción en bici
La infracción más cara es circular bajo los efectos del alcohol. Los ciclistas están obligados a someterse a las pruebas de alcoholemia cuando lo piden los agentes. La sanción oscila entre 500 y 1.000 euros, en función de la gravedad.
Usar el teléfono móvil o auriculares mientras se pedalea también está prohibido. La DGT lo considera igual de peligroso que en un coche: resta atención y dificulta percibir los riesgos de la vía. La multa es de 200 euros.
El casco homologado es la protección básica. Circular sin él supone una multa de hasta 200 euros.
No señalizar maniobras —giro, cambio de carril, incorporación o cambio de dirección— o incorporarse de forma peligrosa conlleva otros 200 euros.
En bici no pierdes puntos, pero las sanciones son idénticas a las de un coche: un despiste puede costarte hasta 1.000 euros.
- Alcohol: de 500 a 1.000 euros.
- Móvil o auriculares: 200 euros.
- Circular sin casco homologado: hasta 200 euros.
- No señalizar maniobras: 200 euros.
- Circular sin luces adecuadas: hasta 200 euros.
- No llevar prenda reflectante: hasta 100 euros.
Luces, reflectantes y normativa de circulación
Para ser visto desde al menos 150 metros, la bicicleta debe llevar luz blanca delantera, luz roja trasera y un dispositivo reflectante trasero rojo no triangular. Todas las luces deben estar homologadas por la Unión Europea. Circular sin alumbrado o con dispositivos no certificados se sanciona con hasta 200 euros.
Las prendas reflectantes también son obligatorias en vías urbanas e interurbanas. No llevarlas puede costar hasta 100 euros.
La DGT insiste en que los ciclistas tienen las mismas obligaciones que cualquier conductor. Estas son las reglas clave:
- En ciudad: circular por el carril, acercarse a la derecha si es seguro, mantener separación con bordillos y vehículos estacionados, y en grupo circular de dos en dos como máximo.
- En carretera: usar el arcén derecho siempre que exista y sea transitable; solo se puede abandonar en descensos prolongados y seguros.
- En paralelo: permitido en carretera, situados al extremo derecho, salvo en tramos sin visibilidad (curvas y rasantes) o aglomeraciones, donde hay que circular en hilera.
Saltarse un semáforo, una señal o ceder el paso indebidamente también es sancionable. La dinámica es clara: el ciclista no es un peatón sobre ruedas.
Por qué la DGT aplica las mismas cuantías que a un coche
La lógica sancionadora de la DGT con las bicis no es nueva. El RGC contempla desde hace tiempo a la bicicleta como vehículo, no como elemento de ocio. Esa definición es la que explica que un ciclista pague 200 euros por usar el móvil o hasta 1.000 euros por alcoholemia, igual que un conductor de turismo.
A diferencia del coche, no existe detracción de puntos del carnet porque la bici se puede conducir sin permiso de puntos. Eso no significa que la sanción sea más blanda: el impacto económico puede ser muy superior al que muchos imaginan, sobre todo en los casos de alcohol, donde la horquilla es más amplia y depende del agente.
Para el conductor de a pie, esto tiene una traducción práctica: si usas la bici a diario, conviene repasar las normas del RGC antes de meterte en una rotonda o un carril bici mal señalizado. La mayor parte de las multas llegan en ciudad y en tramos con tráfico intenso, donde se acumulan los errores de señalización y de separación con otros vehículos.
La educación vial para ciclistas ha ido ganando peso en las campañas de la DGT, aunque todavía no tiene el volumen de control de los coches. La recomendación es clara: cumple las normas básicas, revisa las luces y el casco y guarda el móvil en el bolsillo. Al final, son gestos baratos comparados con una multa de 500 euros o más.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: ciclistas de cualquier edad que circulen por vías urbanas e interurbanas.
- Cifras a tener en cuenta: 200 euros por casco, móvil, luces o no señalizar; 100 euros por prenda reflectante; de 500 a 1.000 euros por alcohol. Sin resta de puntos.
- Consejo para evitarlo: revisa luces y casco antes de salir, guarda el móvil y señaliza siempre cada giro o cambio de carril.
