La realidad del automóvil en España está cambiando a una velocidad que a veces pasa desapercibida. Cuando hablamos de conducción, de propiedad de vehículos y de hábitos de movilidad, todavía arrastramos muchos tópicos que ya no encajan con los datos actuales. Uno de los más llamativos tiene como protagonistas a las mujeres y, en especial, a las que han superado los 65 años.
Lejos de la imagen clásica de conductoras ocasionales o secundarias, hoy las mujeres sénior se han convertido en un colectivo clave dentro del parque móvil español. Su peso no solo crece, sino que lo hace de forma tan contundente que obliga a replantearse cómo entendemos la movilidad, el seguro del automóvil y el papel femenino al volante.
3Menos mujeres jóvenes al volante: un cambio de modelo
Mientras el número de mujeres mayores de 65 años crece con fuerza, el panorama es muy distinto entre las conductoras más jóvenes. Hoy hay aproximadamente la mitad de mujeres de entre 25 y 35 años con coche propio que en 2011. Un descenso que no responde a una única causa, sino a la combinación de varios factores estructurales.
Por un lado, la caída de la natalidad ha reducido el tamaño de las generaciones más jóvenes. Por otro, las alternativas de movilidad se han multiplicado: transporte público más eficiente, servicios de coche con conductor, motos y coches compartidos o incluso el auge de la bicicleta. Además, para muchas mujeres jóvenes el coche ha dejado de ser un símbolo de libertad para convertirse en un gasto difícil de asumir.
