El Mercedes-AMG CLE encara la recta final de su desarrollo con una profunda actualización que promete ir mucho más allá de un simple lavado de cara. El coupé deportivo de la firma alemana recibirá importantes novedades estéticas, mejoras técnicas y, sobre todo, recuperará una de las señas de identidad más apreciadas por los seguidores de AMG: el motor V8. La fórmula empleada en los Clase C y GLC 63 no ha terminado de funcionar.
Las últimas unidades de pruebas han sido fotografiadas durante una intensa sesión de ensayos en Austria, un escenario habitual para las fases finales de desarrollo de los modelos de altas prestaciones de la firma de la estrella. Allí, los ingenieros someten al vehículo a condiciones especialmente exigentes para validar tanto su comportamiento dinámico como la fiabilidad de todos sus sistemas antes de iniciar la producción.
A nivel de diseño, el Mercedes-AMG CLE 2027 adoptará un frontal completamente revisado. Aunque el camuflaje oculta gran parte de los cambios, ya es posible apreciar unos nuevos faros LED con una firma lumínica actualizada, una parrilla rediseñada y paragolpes de nueva factura que reforzarán el carácter deportivo del modelo. También se esperan ligeras modificaciones en la parte trasera, incluyendo nuevos gráficos para los pilotos y un difusor revisado que acompañará a las tradicionales cuatro salidas de escape de AMG.
Sin embargo, la gran protagonista de esta actualización será la mecánica. Tras meses de especulaciones, todo apunta a que Mercedes-AMG recuperará el motor V8 para las versiones más prestacionales del CLE. Se tratará de una evolución del conocido bloque M177, un propulsor V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor que incorporará tecnología de hibridación ligera de 48 voltios para mejorar tanto la eficiencia como la respuesta del conjunto.
Esta nueva evolución, conocida internamente como M177 Evo, permitirá mantener el inconfundible carácter de los deportivos de Affalterbach al tiempo que cumple con las cada vez más estrictas normativas de emisiones. La electrificación ligera contribuirá a optimizar las aceleraciones, mejorar la entrega de par desde bajas revoluciones y ofrecer una respuesta todavía más inmediata al acelerador, sin alterar la personalidad del propulsor.
Las primeras estimaciones apuntan a una potencia superior a los 600 CV en las variantes más deportivas, una cifra que situará al renovado CLE AMG entre los coupés de altas prestaciones más potentes de su categoría. Además de incrementar el rendimiento, Mercedes-AMG ha trabajado para preservar uno de los aspectos más valorados por sus clientes: el característico sonido del V8 biturbo, convertido desde hace años en una auténtica seña de identidad de la división deportiva.
Las pruebas realizadas en Austria no son casuales. La elevada altitud de los Alpes y sus exigentes carreteras permiten reproducir situaciones muy variadas en un corto espacio de tiempo. Durante esta fase de desarrollo, el prototipo ha sido sometido a intensos ensayos de frenado para comprobar la resistencia del sistema bajo un uso extremo, así como a pruebas de refrigeración destinadas a verificar que el motor, la transmisión y los componentes electrónicos mantienen temperaturas óptimas incluso en las condiciones más exigentes.
Los ingenieros también aprovechan este tipo de recorridos para afinar la calibración del motor, la gestión electrónica del sistema híbrido de 48 voltios, el funcionamiento de la caja de cambios automática y la respuesta de la suspensión adaptativa. Todo ello contribuye a garantizar que el comportamiento dinámico esté a la altura de las expectativas de un modelo que aspira a convertirse en uno de los referentes entre los coupés deportivos de lujo.
Otro de los objetivos de esta fase de validación consiste en comprobar la durabilidad de todos los componentes mecánicos antes del lanzamiento comercial. Los cambios constantes de altitud, las fuertes pendientes y las elevadas exigencias sobre el sistema de frenado convierten este entorno en un laboratorio ideal para detectar cualquier posible mejora antes de que el vehículo llegue a los concesionarios.
Con este restyling, Mercedes-AMG parece responder directamente a las demandas de sus clientes más entusiastas. Después de las críticas recibidas por la reducción de cilindrada en algunos de sus modelos más emblemáticos, el regreso del V8 supone una declaración de intenciones por parte de la marca alemana, que busca combinar la electrificación con la emoción que siempre ha caracterizado a sus deportivos.
Aunque todavía no existe una fecha oficial para su presentación, todo indica que el Mercedes-AMG CLE 2027 debutará en los próximos meses. Cuando lo haga, llegará con una imagen renovada, una puesta a punto más refinada y el esperado regreso del V8, una combinación que promete devolver al coupé alemán el protagonismo entre los deportivos de altas prestaciones y reafirmar la filosofía que ha convertido a AMG en una de las divisiones más admiradas del panorama automovilístico.
Galería de imágenes espía del Mercedes-AMG CLE V8
Fotos: SHProshots
