Lexus acerca su viejo ES al universo de Mercedes-Maybach y Rolls-Royce

Por menos de 40.000 euros al cambio actual en China ya pueden adquirir uno de estos exclusivos Lexus ES 200 Moon Shadow. Y a pesar de su lujoso look encierra el motor de un sencillo Corolla.

Han pasado ya unos cuantos meses desde que Lexus, la firma premium de Toyota, presentara al mundo entero la octava generación de su ya legendario ES. Ahora bien, en algunas partes del mundo, su antecesor, lanzado allá por al año 2018, parece resistirse a morir. De ahí que mientras que llega esa nueva generación estos han decidido mantenerlo con vida hasta el punto de incluso animarse a lanzar exclusivas versiones especiales que nada tienen que envidiar a lo que pueden ofrecer elitistas marcas como Mercedes-Maybach o Rolls-Royce.

Precisamente es en China donde acaba de ponerse a la venta este exclusivo Lexus ES 200 Moon Shadow, una edición especial que recibe un detalle que hasta la fecha no habíamos visto en otras marcas cuyos modelos no acariciaran el precio de un piso en la calle Serrano de Madrid. Hablamos de una carrocería acabada en dos colores.

Negro y plata para vestir la carrocería de este Lexus ES 200 Moon Shadow

2026 Lexus ES 200 Moon Shadow. Imagen delantera.
Foto: Lexus

Para dar vida a este sensacional Lexus ES 200 Moon Shadow, los diseñadores de la compañía nipona aseguran haberse inspirado en la luz de la luna cuando se refleja en ríos y mares. Por esa razón el capó, el techo, los pilares y la tapa del maletero se ha pintado en un brillante tono plata, que contrasta con el color negro que viste de cintura para abajo esa carrocería con 4,98 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,45 metros de alto, que además se sustenta sobre la conocida plataforma TNGA con una distancia entre ejes de 2.870 milímetros.

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Además de esa exclusiva combinación de colores, los Lexus ES 200 Moon Shadow también presentan una parrilla delantera que combina el color negro obsidiana con acentos cromados, también presentes en las molduras que luce su paragolpes delantero y en la moldura posterior. Tampoco tenemos que pasar por alto unas llantas con acabado bitono en 18 pulgadas y calzadas con unos neumáticos en medida 235/45 R18.

Una edición especial muy bien equipada pero con un motor descafeinado

2026 Lexus ES 200 Moon Shadow. Imagen lateral.
Foto: Lexus

Por el momento, la compañía japonesa no ha desvelado imágenes del interior de sus Lexus ES 200 Moon Shadow, pero puedes apostar por la sobriedad que llegará de la mano de un suave tapizado en cuero de color negro. Tono elegido también para vestir salpicadero, consola central, paneles de las puertas… Que bien podrían adornarse con algún que otro pespunte en contraste. Y es que un tono plata le iría de fábula para rematar un interior donde no faltará una pantalla multimedia de 14 pulgadas, un cuadro digital de 7 pulgadas, asientos delanteros con calefacción, ventilación y regulación eléctrica, iluminación ambiental…

A diferencia de lo que sucedió en Europa con la séptima generación del Lexus ES, que solo se vendió con una mecánica híbrida, en China hay disponible una alternativa de gasolina ‘a secas’. Además de la híbrida, que no está disponible en esta edición especial, que esconde debajo de su capó delantero el conocido motor 2.0 D-4S que comparte con algunas versiones de los Toyota Corolla y Toyota Camry que se venden en China.

Por unos 38.000 euros al cambio se pueden comprar uno de estos Lexus ES 200 Moon Shadow

2026 Lexus ES 200 Moon Shadow. Imagen trasera.
Foto: Lexus

Este motor de combustión con cuatro cilindros y atmosférico entrega 174 CV de potencia a 6.600 rpm y 206 Nm de par motor entre 4.600 y 5.000 rpm. Esas cifras son enviadas en exclusiva a sus dos ruedas delanteras por medio de un cambio automático de tipo CVT, que le permite a este Lexus ES 200 Moon Shadow poder alcanzar una velocidad máxima de 205 km/h, así como de firmar un gasto medio de 6,2 l/100 km.

La compañía japonesa acaba de lanzar al mercado en China este exclusivo Lexus ES 200 Moon Shadow, que tiene un precio de 307.800 yuanes (38.315 euros), lo que le convierte en el ES 200 más caro de la gama por encima del Premium y del Black Edition, que tienen un precio de 299.900 yuanes (37.330 euros). Otra historia son los ES 300h, disponibles con tres niveles de equipamiento en China y con precios que arrancan en los 379.900 yuanes (47.285 euros).

Fotos: Lexus

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