El Land Rover Defender Heritage Edition que Collecting Cars acaba de poner a subasta no es un ejemplar cualquiera de esta cotizada edición especial. Se trata, ni más ni menos, del último Defender Heritage Edition fabricado y uno de los últimos Defender que abandonaron la línea de producción de Solihull (Reino Unido) antes de que la factoría cerrara definitivamente el capítulo del todoterreno clásico británico. Sólo tres unidades más del Defender clásico vieron la luz antes de la clausura de su línea de producción. La puja, que permanecerá abierta durante siete días, concluirá el próximo 30 de diciembre.
Este Land Rover Defender Heritage Edition fue ensamblado el 29 de enero de 2016, la jornada que puso fin a casi siete décadas de producción ininterrumpida del Defender y de sus predecesores. Desde entonces, el vehículo ha permanecido en manos de un único propietario privado y apenas ha acumulado 4.597 millas (7.398 kilómetros) en su odómetro, lo que lo convierte en un ejemplar excepcionalmente bien conservado y con una procedencia impecable.
Este Defender rinde homenaje al primer Land Rover de la historia
La Heritage Edition fue concebida por Land Rover para celebrar el legado del HUE 166 (conocido así por su matrícula), el primer prototipo de preproducción del Land Rover Series I que vio la luz en 1947 y que marcó el nacimiento de una leyenda del automóvil.
Con una asignación limitada a tan solo 400 unidades para el mercado británico, estos ejemplares se han convertido en piezas de colección muy codiciadas en todo el mundo. De hecho, un ejemplar con kilometraje prácticamente de entrega alcanzó una cifra de seis dígitos en una subasta celebrada en 2023.
El Defender 90 Heritage Edition que ahora sale a puja luce el icónico color verde Grasmere metalizado combinado con techo en blanco Alaska. Entre sus señas de identidad destacan la calandra y los marcos de los faros de estilo clásico, las llantas de acero de alta resistencia pintadas en color carrocería, el parachoques delantero plateado con embellecedores negros en los extremos, los pilotos de intermitente con lente transparente y las bisagras de las puertas en plata Indus.
Los emblemas de aluminio con el logo heritage adornan tanto la calandra como la trasera, mientras que los gráficos auténticos del HUE 166 decoran los pasos de rueda delanteros para completar su estética de inspiración histórica.
El habitáculo de este Land Rover Defender Heritage Edition fusiona la resistencia característica del modelo con toques de refinamiento poco habituales en la saga. El volante, la palanca de cambios y el freno de mano están forrados en cuero perforado, mientras que las salidas de ventilación y los tiradores de las puertas lucen acabados en aluminio brillante. Los asientos, tapizados en tela Almond Resolve, incorporan el logotipo Heritage y etiquetas conmemorativas del HUE 166.
Los detalles prácticos no se han descuidado: las alfombrillas de goma y el reposabrazos central acolchado garantizan que este Defender pueda seguir utilizándose y disfrutándose, no solo admirarse en una colección.
El vehículo se ofrece acompañado de una carpeta completa de documentación que acredita su excepcional procedencia y significado histórico, incluyendo varios artículos de revistas especializadas que han dado cuenta de su relevancia a lo largo de los años.
Este Defender Heritage Edition promete alcanzar una elevada cifra
Edward Lovett, fundador de Collecting Cars, ha comentado sobre esta pieza que “las ediciones especiales del Defender como la Heritage atraen sistemáticamente un gran interés de pujadores de todo el mundo. Capturan todo lo que la gente ama del Defender clásico, con la tranquilidad de ser vehículos construidos con especificaciones de fábrica desde el primer día”.
“Al ser el último en salir de la línea de producción, este es literalmente el Defender Heritage ‘definitivo’, y como tal representa una oportunidad única en el mercado, por lo que anticipamos un fuerte interés por parte de los coleccionistas”, añadió Lovett.
La subasta, que acepta pujas desde cualquier parte del mundo aunque el vehículo se encuentra en el Reino Unido, concluirá el 30 de diciembre exclusivamente a través de la plataforma Collecting Cars. Para los coleccionistas de Land Rover que busquen hacerse con una de las piezas más significativas de la historia reciente de la marca, esta podría ser la oportunidad definitiva.
Las claves del Land Rover Defender Heritage, a subasta
- Último Defender Heritage Edition fabricado y cuarto Defender por la cola en salir de la línea de producción.
- Construido el 29 de enero de 2016, último día de fabricación del Defender clásico en Solihull (Reino Unido).
- Solo 7.398 km recorridos (4.597 millas) con un único propietario desde nuevo.
- Edición limitada a 400 unidades para el mercado británico, creada en homenaje al HUE 166 de 1947.
- Color verde Grasmere metalizado con techo blanco Alaska y detalles Heritage de fábrica.
- Subasta on-line abierta a pujas mundiales hasta el 30 de diciembre.
- Un ejemplar similar con menos kilometraje alcanzó seis cifras en una subasta de 2023.
