¿Llevas tiempo queriendo cambiar las bombillas halógenas de tu coche por unas LED? Tenemos una buena noticia para ti que quizá todavía no sabes, porque puedes hacerlo de manera totalmente legal, sin que te pongan problemas en la próxima Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
Durante muchos años, el problema ha sido técnico, porque cambiar bombillas halógenas por LED era meterse en un terreno algo pantanoso, al ser considerado una reforma de importancia. Sin embargo, la ley ha cambiado y ya no tiene esa consideración. Así que ya puedes tener una iluminación más blanca y con mejor visibilidad sin tener que pasar por la ITV.
Eso sí, no te confíes. Tampoco sirve cualquier LED ni cualquier kit que te encuentres por internet. Por eso, a continuación recopilamos 5 kits a la venta en Amazon con los que no tendrás problemas legales.
5 kits LED que puedes comprar en Amazon para sustituir tus bombillas halógenas
Las plataformas online y tiendas de coches están repletas de opciones para cambiar las bombillas halógenas por LED. El problema es precisamente ese, que hay cientos de resultados y no todos son legales, ni tampoco recomendables.
Los kits que tienen sentido para hacer el cambio cumplen varios puntos básicos. Son LED diseñadas como sustitución directa de bombillas halógenas habituales (H4, H7, H1, entre otras), así que mantienen el mismo punto de luz y no necesitan que modifiques el faro ni añadas ningún elemento externo. Se instalan como una bombilla convencional.
Otro punto a tener en cuenta es la homologación, porque un kit válido debe indicar siempre de forma clara que son LED sustitutivas homologadas y el tipo de faro o modelo con el que es compatible. Y ojo también con las bombillas LED que incluyen disipadores o pequeños ventiladores para refrigerarse. Si el faro no tiene espacio suficiente, se te va a complicar el montaje y tampoco es recomendable que fuerces.
Estos son algunos kits homologados que sí son aptos para cambiar tus bombillas halógenas:
- LED H7 CSP 6500K de AUXIRACER: bombillas LED con chip CSP y tono blanco 6500 K. Compatible con casquillo H7 (cruce/alta), enfoque en brillo mejorado y fácil instalación.
- OSRAM Night Breaker LED Start H4: formato H4 para vehículos que necesitan doble función (cruce + carretera) en el mismo faro.
- OSRAM Night Breaker LED Start H7: versión más accesible de la gama Night Breaker en H7, buena opción para luz potente sin complicaciones.
- KATUR LED H4 120W: para coches que utilizan casquillo H4 (cruce + carretera en una sola bombilla). Brillo alto y cuerpo con disipación térmica.
- KOYOSO H7 LED: H7 LED con buen nivel de lúmenes y diseño plug-and-play. Opción económica para un upgrade visual.
Qué dice la ley en España para pasar de halógenas a LED
El cambio normativo llega con la séptima revisión del Manual de Reformas de Vehículos, que depende del Ministerio de Industria. La clave está en que la sustitución de bombillas halógenas por LED sustitutivas homologadas ya no es una reforma de importancia.
Traducido a la práctica, no es necesario pasar por la ITV para homologar el cambio. Tampoco modificar la ficha técnica ni presentar informes de conformidad. Es un reconocimiento explícito de que la tecnología LED ha evolucionado lo suficiente como para funcionar correctamente en ópticas diseñadas originalmente para bombillas halógenas.
Eso sí, este avance tampoco da carta blanca, porque la normativa habla de bombillas LED sustitutivas homologadas. Es decir, que deben cumplir con el reglamento ECE R37 y especificar claramente para qué faros o vehículos están autorizadas. Un LED genérico que compres en cualquier tienda o plataforma online, sin más referencias, sigue siendo ilegal.
Además, no están permitidos los cambios estructurales, como sustituir el faro completo, modificar la óptica o instalar kits LED universales. Esto se considera una reforma. Lo único que está permitido sin pasar por la ITV es cambiar la bombilla halógena por una LED homologada respetando el sistema original.
