Jaguar Type 01: El GT eléctrico rueda en Mónaco antes de su debut

Varios prototipos del Jaguar Type 01 han rodado por el circuito de Mónaco días antes del E-Prix monegasco, con una llamativa decoración de camuflaje que deja ver por fin la silueta del nuevo GT eléctrico de cuatro puertas de la marca británica.

El Jaguar Type 01 ha protagonizado una aparición pública en el circuito urbano de Montecarlo (Mónaco) el 16 de mayo de 2026, pocos días antes del E-Prix de Fórmula E previsto para ese mismo fin de semana.

Los prototipos del nuevo GT de cuatro puertas de la marca han recorrido algunos de los rincones más icónicos del trazado monegasco: la curva de Santa Devota, la Plaza del Casino o La Rascasse, dejando que el vehículo sea inmortalizado en un escenario que es toda una declaración de intenciones, ya que aúna lujo y deportividad.

Desde luego, la elección del escenario no es casual. La firma británica tiene una larga historia en el Principado de Mónaco, que incluye la victoria más reciente de su equipo de competición Jaguar TCS Racing en la carrera de Fórmula E de 2024. Vincular su GT eléctrico con la competición de monoplazas eléctricos forma parte crucial de la estrategia de la compañía.

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Los prototipos han rodado cubiertos con una llamativa decoración de camuflaje que, según la marca, constituye “una interpretación artística” de la identidad de Jaguar. El diseño combina el motivo de la línea diagonal característica de la marca con trazos rectilíneos y circulares en los colores corporativos de la firma.

Jaguar Type 01: El GT eléctrico rueda en Mónaco antes de su debut

La tecnología del Jaguar Type 01 procede de la Fórmula E

Como ya comentábamos, la marca asegura que el desarrollo del Type 01 se ha beneficiado directamente de la tecnología probada en competición por el equipo Jaguar TCS Racing, campeón del mundo de Fórmula E.

En concreto, Jaguar señala que las respuestas dinámicas del vehículo se han afinado a partir del software de control de tracción total y de los inversores de carburo de silicio de conmutación rápida que utiliza el equipo en pista. La frenada regenerativa, la autonomía y la capacidad de carga rápida son otras áreas en las que, según la marca, la experiencia en competición ha mejorado el producto de serie.

Rawdon Glover, director general de Jaguar, ha declarado: “Para alcanzar nuestra visión para el Type 01, no solo aprovechamos nuestro conocimiento de la Fórmula E, sino que también integramos la mentalidad competitiva de Jaguar TCS Racing en nuestros equipos de ingeniería. Esto nos ayudó a desarrollar soluciones innovadoras para nuestro GT de lujo de cuatro puertas, que promete conducirse como ningún otro coche eléctrico”.

El nombre Type 01 conecta con la historia de Jaguar

Como ya comentamos con anterioridad, el nombre Jaguar Type 01 se dio a conocer precisamente unos días antes de este E-Prix. Aparece inscrito sobre el motivo diagonal de la carrocería, en el punto donde el capó se une al parabrisas.

Jaguar Type 01: El GT eléctrico rueda en Mónaco antes de su debut

La denominación «Type» tiene una larga tradición en Jaguar. La empleó por primera vez el C-type, ganador de las 24 Horas de Le Mans (Francia) en 1951, y desde entonces ha estado ligada a modelos como el E-type o el F-TYPE. En el caso del Type 01, el «0» hace referencia a la propulsión eléctrica y a las emisiones directas nulas, mientras que el «1» lo identifica como el primer Jaguar de una nueva etapa.

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El coche, diseñado, desarrollado y fabricado en el Reino Unido, se presentará oficialmente a lo largo de 2026. La marca anticipa que su diseño y tecnología servirán como referencia para los futuros modelos de la firma.


Las claves del Jaguar Type 01

  • Los prototipos del Jaguar Type 01 han rodado en el circuito urbano de Mónaco el 16 de mayo de 2026.
  • El vehículo es un GT eléctrico de cuatro puertas que se presentará oficialmente en algún momento de 2026.
  • Su desarrollo ha incorporado tecnología probada por el equipo Jaguar TCS Racing en la Fórmula E.
  • La marca afirma que incluye inversores de carburo de silicio y software de control de tracción total derivados de competición.
  • La denominación «Type» recupera una tradición histórica de Jaguar que arranca con el C-type de 1951.
  • El «0» del nombre alude a la propulsión eléctrica; el «1», a su condición de primer modelo de una nueva era.