La gama del JAECOO 7 cuenta con una versión SHS híbrida enchufable, una propuesta de electrificación que combina autonomía eléctrica de uso cotidiano con la posibilidad de recarga externa. Esta variantese apoya en el sistemaSuper Hybrid System (SHS), la sofisticada tecnología híbrida de tercera generación del Grupo Chery, y se posiciona en el segmento C SUV con 4.500 mm de longitud, entre el JAECOO 5 -4.380 mm- y el JAECOO 8 -4.820 mm-.
El modelo de la marca china se desarrolla sobre la plataforma multienergía T1X de la marca, diseñada desde su concepción para integrar sistemas de propulsión híbridos, eléctricos y de combustión interna. Pero más allá de la tecnología de propulsión, son otros muchos los argumentos que explican su éxito. La marca se apoya en cuatro pilares para seguir conquistando a los clientes españoles: diseño y espacio, tecnologías (tanto de conectividad como de confort o seguridad), sistemas de propulsión y equipamiento, garantía y experiencia de cliente.
Tecnología de infoentretenimiento

Hablando de conectividad, la arquitectura digital del JAECOO 7 SHS híbrido enchufable se articula en torno a dos elementos principales: la pantalla central táctil de 14,8 pulgadas y el cuadro de instrumentos digital LCD de 10,25 pulgadas. Desde la pantalla central se gestionan la navegación, el infoentretenimiento, la climatización, la conectividad y los sistemas de asistencia a la conducción, con menús de acceso directo e integración fluida entre ambas pantallas.
Ambos acabados incorporan conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth simultánea con varios dispositivos, radio DAB y control por voz inteligente que permite gestionar funciones del vehículo mediante comandos naturales sin necesidad de interacción manual con la pantalla. La conectividad física se resuelve con puertos USB y USB-C tanto en la fila delantera como en la trasera. El acabado Select monta un sistema de seis altavoces, mientras que Exclusive incorpora un equipo de sonido SONY de ocho altavoces para un entorno acústico más envolvente.
En materia de conectividad y equipamiento digital, ambos acabados ofrecen conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, así como carga inalámbrica de 50 W para dispositivos móviles. El acabado Exclusive añade un Head-Up Display que proyecta la información de conducción en el campo visual del conductor, cristales de privacidad en las plazas traseras y acceso sin llave. La apertura del maletero por control remoto es de serie en ambos acabados, mientras que el portón trasero eléctrico es exclusivo del acabado Exclusive.

Sistemas de confort para hacer la vida más fácil
En cuanto a confort, el JAECOO 7 SHS híbrido enchufable quiere hacer la vida fácil a los ocupantes. El equipamiento de confort de serie incluye climatizador automático bizona con filtro N95 y sistema AQS de purificación del aire, elevalunas eléctrico con función ‘one-touch’ y sistema antipinzamiento en las cuatro puertas, bloqueo automático de puertas al superar cierta velocidad, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, calefacción y plegado eléctrico, sensor de lluvia con activación automática de los limpiaparabrisas y cristales de la primera fila con aislamiento térmico y acústico, incluyendo el parabrisas delantero. Todos los modelos incorporan también salidas de aire traseras para los ocupantes de la segunda fila y guantera con iluminación.
El acabado Exclusive amplía de forma significativa este apartado. Se añaden volante calefactado, parabrisas térmico, espejo retrovisor interior antideslumbramiento automático, techo solar panorámico, iluminación ambiental de 128 colores en las puertas delanteras y traseras, y portón trasero eléctrico. El asiento del conductor incorpora además una función de bienvenida que regula automáticamente su posición al entrar y salir del vehículo.

Asistentes de primer nivel
En materia de seguridad activa, el equipamiento de serie es idéntico en ambos acabados e incluye un extenso conjunto de 18 sistemas ADAS: frenada de emergencia autónoma con reconocimiento de vehículos, peatones y ciclistas; control de crucero adaptativo; asistente de mantenimiento de carril; alerta y prevención de cambio involuntario de carril; detector de punto ciego; alerta de colisión frontal; alerta de colisión trasera; asistente para atascos de tráfico; asistente de crucero integrado; control inteligente de luces altas; asistente inteligente de velocidad; recordatorio de límite de velocidad; limitador de velocidad; detector de tráfico trasero con frenada; freno automático anticolisión; sistema de evasión inteligente; control de velocidad en curva; sistema de mantenimiento de carril de emergencia; alerta de inicio de la marcha; sistema de monitorización del conductor para detectar signos de fatiga o distracción; aviso de apertura de puertas; y asistente de cambio de carril. La dirección asistida eléctrica
está calibrada para ofrecer ligereza en maniobras a baja velocidad y mayor precisión a ritmos más elevados.
En cuanto a los sistemas de estabilidad y frenado, el equipamiento del SUV de la marca china incluye ABS, EBD, BAS, freno de mano eléctrico EPB con función ‘autohold’, asistente de arranque en pendiente HAC y asistente de descenso HDC. Los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, con cuatro sensores en cada eje, son de serie en ambas versiones. Ambos acabados incorporan cámara panorámica 540° HD para una visión completa del perímetro del vehículo.

En seguridad pasiva, la estructura de la carrocería integra zonas de deformación programada y rutas de disipación de energía en caso de impacto. La dotación de airbags es de ocho unidades en ambos acabados: frontales, laterales delanteros, de cortina, de rodilla para el conductor y central delantero. Todos los modelos cuentan también con cinturones delanteros ajustables en altura, con pretensores y limitador de fuerza, cinturones traseros en tres puntos con bloqueo de emergencia, anclajes ISOFIX, sistema e-Call y alarma antirrobo.
Imágenes Jaecoo 7 SHS Híbrido enchufable: tecnología
Fotos: Jaecoo















