La llegada de la baliza V16 supone un giro profundo en la forma de entender la seguridad vial en España. A partir del 1 de enero del 2026, este pequeño dispositivo sustituirá de manera definitiva a los tradicionales triángulos de emergencia, marcando un antes y un después en las carreteras. La promesa es clara: menos atropellos, menos riesgos innecesarios y más información en tiempo real para todos los conductores.
En este contexto, la opinión de quienes trabajan cada día en la seguridad del vehículo cobra un valor especial. Luis es inspector en una estación de ITV y, desde su experiencia, lanza una reflexión que invita a pensar más allá del corto plazo: «Llegará el día en que la V16 tenga que superar su propia inspección». Una frase que resume bien el debate que se abre con la implantación de este nuevo sistema.
3Cómo elegir una baliza V16 homologada
No todas las balizas V16 que se venden cumplen con la normativa que será obligatoria en 2026. Desde el sector de la ITV insisten en la importancia de verificar que el dispositivo esté incluido en el listado oficial de la DGT. Solo los modelos certificados y conectados a la DGT 3.0 serán legales a partir de la fecha límite.
Otro aspecto fundamental es la conectividad. La V16 debe funcionar de forma independiente al teléfono móvil, con una tarjeta SIM integrada y no extraíble. El envase y el propio dispositivo deben indicar claramente la fecha de caducidad del servicio de conexión, que por lo general debe cubrir al menos 12 años. «Es un detalle esencial, pero que muchos pasan por alto», explica Luis.
