Pasar la ITV es, para muchos conductores, uno de los momentos más temidos del año. Esa inspección rutinaria que busca garantizar la seguridad y la sostenibilidad de los vehículos en circulación se convierte, en muchas ocasiones, en un trámite que acaba en disgusto: segundas visitas, reparaciones inesperadas y la sensación de que el coche “se ha hecho mayor” de la noche a la mañana. Lo cierto es que en España alrededor de un 18-20 % de los vehículos no superan la inspección a la primera.
La buena noticia es que gran parte de esos fallos se pueden prever y detectar antes de acudir a la estación. Con un poco de atención y unas comprobaciones básicas desde casa, cualquier conductor puede adelantarse a los problemas y evitar sorpresas que, además de retrasar la rutina, suponen un gasto extra. Aquí repasamos los 10 fallos más comunes que tiran coches para atrás en la ITV y cómo detectarlos con antelación.
10Dirección y suspensión: estabilidad garantizada
Por último, la dirección y la suspensión son cruciales para la seguridad. Golpes al pasar por baches, volante torcido o una deriva lateral al soltarlo son señales de que algo no va bien.
Antes de la ITV, comprueba presiones, holguras en la dirección y estado de los amortiguadores. Una alineación a tiempo no solo te ayudará a superar la inspección, sino que alargará la vida de tus neumáticos.
