La llegada de las balizas V16 conectadas ha cambiado el modo en que señalizamos una avería en carretera. Lo que hace apenas unos años parecía un accesorio más del coche, se ha convertido en un dispositivo obligatorio que la DGT exigirá llevar en todo vehículo a partir del 1 de enero de 2026. Esta nueva luz de emergencia, que sustituirá a los tradicionales triángulos, deberá estar homologada para garantizar que cumple con los estándares técnicos y de conectividad.
Detrás de esa homologación, hay dos nombres que seguro empiezan a resultar familiares para todo conductor que se haya interesado por comprar una V16 conectada: Applus IDIADA y LCOE. Ambos laboratorios son los únicos autorizados para certificar estas balizas, motivo por el cual sus códigos aparecen en todos los dispositivos aprobados por la DGT. ¿Sabes identificarlos? Son esenciales para evitar multas y para asegurarnos de que llevamos una luz de emergencia totalmente fiable.
5¿Qué multa te puede caer si no llevas una V16 homologada?
La normativa es clara: a partir del 1 de enero de 2026, todos los vehículos deberán llevar una V16 conectada homologada, y no valdrá cualquier dispositivo. Según explica Montserrat Estaca, jefa del área de Telemática de la DGT, la sanción será la misma que se aplica actualmente por circular sin los triángulos de emergencia: hasta 80 €.
Eso significa que, si en un control la Guardia Civil detecta que tu baliza no cuenta con un código IDIADA o LCOE, o si te detienes en el arcén sin activar una V16 conectada homologada, la multa está garantizada. En su lucha por la seguridad, la DGT busca eliminar las balizas falsas que han inundado el mercado y que no cumplen los requisitos necesarios.
