En uno de los segmentos más competidos del mercado, mantenerse en el candelero exige algo más que un diseño atractivo o una mecánica fiable. Consciente de ello, la compañía japonesa Honda ha decidido poner al día su particular Elevate, su SUV de acceso, mediante una completa actualización que introduce pequeños cambios estéticos, mejoras en el habitáculo y nuevas dotaciones de confort destinadas a reforzar su atractivo frente a una competencia cada vez más feroz.
Honda fabrica este interesante Elevate en la India, pero curiosamente también lo comercializa en otros mercados bajo diferentes denominaciones (incluso lo lleva hasta Japón, donde se conoce con el nombre de Honda WR-V). Y ahora recibe una renovación de mitad de ciclo tras ser lanzado al mercado en 2023 que, sin alterar su esencia, busca ofrecer una imagen más moderna y una experiencia de uso más refinada.
El Honda Elevate tiene un diseño claramente inspirado en el nuevo CR-V, pero a escala
Los cambios exteriores se concentran principalmente en el frontal. Honda ha trabajado para dotar al Elevate de una presencia más sólida y sofisticada mediante una nueva parrilla de diseño específico. El logotipo de la marca japonesa pasa ahora a situarse sobre el borde delantero del capó, liberando espacio para una trama de tipo panal de abeja que aporta mayor personalidad al conjunto.
La zona frontal también gana protagonismo gracias a unas nuevas luces Full LED segmentadas e integradas entre los grupos ópticos. Aunque el paragolpes mantiene prácticamente el mismo diseño que conocíamos hasta ahora, algunos detalles decorativos se han revisado para aportar una apariencia más actual y muy en la línea de lo que conocemos en modernos modelos de la casa nipona, como el Honda CR-V.
Un SUV compacto que conserva intacta una longitud de 4,31 metros
En los laterales y en la parte trasera apenas hay modificaciones respecto a lo que ya se conocía, aunque la compañía japonesa aprovecha la actualización para incorporar nuevas opciones de personalización. Entre ellas destaca el color Nordic Forest Pearl, un tono inédito que amplía la gama cromática disponible para la carrocería. Que por otro lado, conserva intactas sus dimensiones, con 4,31 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,65 metros de alto. Tampoco varían los 2.650 milímetros de distancia entre ejes.
La oferta en India de este Honda Elevate también se enriquece con la llegada de la versión ZX+ Black, una variante de aspecto más elegante y deportivo que apuesta por detalles oscurecidos, llantas de aleación negras de 17 pulgadas y un acabado interior más exclusivo.
Más tecnología y equipamiento para el interior de este Honda Elevate
Sin embargo, las novedades más interesantes en este revitalizado Honda Elevate se encuentran puertas adentro. El habitáculo recibe una mejora en la calidad percibida gracias a la incorporación de nuevas superficies revestidas en cuero sintético que sustituyen a algunas molduras decorativas anteriores. También aparece una iluminación ambiental renovada que contribuye a crear un ambiente más moderno durante la conducción nocturna.
Honda ha mantenido la pantalla multimedia flotante de 10,25 pulgadas, uno de los elementos tecnológicos más destacados del modelo, aunque la consola central presenta pequeños retoques estéticos para refrescar el diseño general de este interesante SUV que como gran novedad nos deleita con unos asientos ventilados tanto en las plazas delanteras como en las traseras.
Seis niveles de equipamiento para poder elegir en la India
El fabricante japonés también ha mejorado el aislamiento acústico del vehículo y ofrece elementos como asientos delanteros con regulación eléctrica, salidas de climatización para los pasajeros traseros, iluminación de lectura con activación y arranque remoto del motor entre otros muchos elementos. Que como te podrás imaginar varían en función del nivel de equipamiento elegido por el cliente, que tiene un amplio espectro por delante, ya que este Honda Elevate aterriza en los concesionarios de la India con los acabados SV, V, VX, ZX, ZX+ y ZX+ Black.
En materia de seguridad, toda la gama incorpora seis airbags de serie, mientras que las versiones más completas pueden equipar el sofisticado paquete Honda Sensing. Este conjunto de ayudas a la conducción añade sistemas como el control de crucero adaptativo o el asistente de mantenimiento de carril, incrementando la protección y el confort en trayectos largos.
No hay cambios en la mecánica de este SUV que parte desde 10.865 euros al cambio
Donde no hay cambios es bajo el capó de este Honda Elevate. La compañía japonesa continúa apostando por el conocido motor atmosférico de 1,5 litros y cuatro cilindros. Esta mecánica desarrolla 121 CV de potencia a 6.600 rpm y 145 Nm de par motor a 4.300 rpm, pudiendo asociarse a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una transmisión automática CVT. La potencia sigue enviándose exclusivamente al eje delantero.
Por si todo esto no fuera suficiente, el Honda Elevate también puede presumir de tener un precio verdaderamente competitivo en la India. Y es que sus tarifas oscilan entre 1.180.000 rupias (10.865 euros) que cuesta un Elevate SV MT6 y 1.840.000 rupias (16.945 euros) que cuesta un Elevate ZX+ Black CVT.
Cinco claves del actualizado Honda Elevate
- Estrena una nueva parrilla frontal y detalles estéticos que refuerzan su imagen SUV.
- Incorpora asientos ventilados en las plazas delanteras y traseras, una rareza en su segmento.
- Mejora la calidad percibida del interior con nuevos materiales e iluminación ambiental.
- Mantiene el paquete de asistentes Honda Sensing en las versiones más equipadas.
- Conserva el motor atmosférico 1.5 de 121 CV con opciones de cambio manual o automático CVT.
Fotos: Honda
