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sábado, 17 enero 2026

HARMAN, la ejecución como nuevo lenguaje del coche inteligente

Más allá de la inteligencia artificial como reclamo, la compañía tecnológica redefine el liderazgo en la automoción poniendo el foco en la integración, la seguridad y la capacidad de evolucionar durante todo el ciclo de vida del vehículo.

En la industria del automóvil, la inteligencia artificial ha dejado de ser una promesa para convertirse en un requisito básico. Hoy, el verdadero factor diferencial no está en anunciar su presencia, sino en cómo se ejecuta: cómo se integra con el hardware, cómo se valida de forma segura y cómo mejora la experiencia del usuario a lo largo del tiempo. En ese nuevo escenario, HARMAN —líder mundial en tecnologías para el automóvil y filial de Samsung Electronics— se posiciona como uno de los actores que mejor ha entendido el cambio de paradigma.

Con décadas de experiencia en innovación dentro del habitáculo, HARMAN ha reforzado su ecosistema Ready, una cartera de soluciones ya disponibles para integración por parte de los fabricantes. El objetivo es claro: reducir la complejidad técnica, acelerar los ciclos de desarrollo de software y hardware y ofrecer experiencias inteligentes, actualizables y significativas para conductores y pasajeros. No se trata de sumar funciones aisladas, sino de orquestar un conjunto coherente de tecnologías que funcionen desde el primer kilómetro y evolucionen con el vehículo.

Harman 2 Motor16
Foto: HARMAN.

Christian Sobottka, presidente y CEO de la división Automotive de HARMAN, lo resume con una afirmación que marca el tono de la estrategia: «En el vehículo, la IA y el machine learning ya no son un diferenciador por sí solos. Lo que gana es la ejecución», señala. Bajo su liderazgo, la compañía ha puesto el énfasis en integrar software, audio, visuales y sistemas de seguridad en experiencias listas para la carretera, capaces de responder a las expectativas de unos consumidores cada vez más exigentes y digitalizados.

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Acelerar el desarrollo sin comprometer la seguridad

En el corazón de esta propuesta está el concepto de Software-Defined Vehicle (SDV). A medida que los fabricantes adoptan arquitecturas de computación centralizada y zonal, necesitan herramientas que aceleren el desarrollo sin comprometer la seguridad. La cadena de herramientas SDV de HARMAN permite construir, probar y validar software tanto en entornos virtuales como físicos, además de facilitar actualizaciones durante toda la vida útil del coche. Con millones de unidades ya en circulación y decenas de millones de actualizaciones remotas gestionadas, la compañía ofrece una base probada para innovar sin asumir riesgos innecesarios.

Harman 3 Motor16
Foto: HARMAN.

La personalización es otro de los pilares donde HARMAN busca marcar diferencias tangibles. El interior del vehículo se convierte en un espacio compartido, pero adaptable a cada ocupante. Soluciones como la creación de zonas de audio personalizadas, la síntesis de sonidos electrónicos que definen la identidad acústica de cada modelo o los sistemas de sonido de marca que combinan iluminación, tacto e inteligencia artificial refuerzan la conexión emocional entre usuario y vehículo. Aquí, la tecnología no se percibe como un artificio, sino como una extensión natural de la experiencia de conducción.

HARMAN y la visión ‘cero accidentes’

La seguridad, por su parte, evoluciona hacia un concepto más amplio de conciencia contextual. No basta con reaccionar ante un impacto: es necesario comprender lo que ocurre dentro del habitáculo y en el entorno del vehículo. HARMAN integra monitorización de conductor y ocupantes, detección avanzada de situaciones de riesgo y conectividad constante —incluida comunicación satelital— para ofrecer apoyo fiable sin generar distracciones. La visión de ‘cero accidentes’ se construye así desde la prevención y la información relevante, no desde la saturación de alertas.

Harman 1 1 Motor16
Foto: HARMAN.

El apartado visual completa este enfoque integral. Frente a la carrera por pantallas cada vez más grandes, HARMAN apuesta por la claridad y la usabilidad centradas en el conductor. Sus pantallas Neo QLED y sistemas de proyección en el parabrisas priorizan la legibilidad, la adaptación a la mirada y la integración fluida de contenidos, demostrando que el lujo tecnológico también puede ser funcional.

En conjunto, la propuesta de HARMAN refleja una idea poderosa: el futuro del coche inteligente no se define por la cantidad de tecnología que incorpora, sino por la calidad con la que se integra y se mantiene viva a lo largo del tiempo. Con el respaldo industrial y tecnológico de Samsung, la compañía estadounidense no solo habla de innovación, sino que la entrega hoy, lista para escalar y evolucionar con cada actualización. En un sector donde la IA ya es obligatoria, HARMAN apuesta por algo más difícil de replicar: una ejecución que convierte la complejidad en experiencia.

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