La llegada de las balizas obligatorias a nuestras carreteras sigue siendo motivo de polémica. Ahora, la Guardia Civil alerta de un nuevo problema con estos dispositivos, uno que puede hacer que acabes con la cuenta vacía en caso de avería. Y no es porque la reparación sea muy cara.
El problema tiene que ver con la capacidad de la baliza para enviar tu ubicación exacta a la nube de la DGT 3.0. El problema es que esa señal de radio no solo la recibe Tráfico, sino que hay páginas en las que cualquiera puede ver dónde se encuentran los vehículos averiados..
3Consejos para identificar una asistencia en carretera real
La Guardia Civil es muy clara en sus recomendaciones para no caer en las garras de estos estafadores. Lo primero y más importante es mantener la cabeza fría, por muy difícil que parezca cuando tu coche se ha parado en mitad de ninguna parte. Una vez que hayas activado tu baliza V-16, debes llamar tú mismo a tu compañía aseguradora. Habla con el operador, cuéntale lo que te pasa y, sobre todo, pregunta qué empresa de grúas va a ir a buscarte y cuál es la matrícula del vehículo de asistencia.
Cuando veas llegar una grúa, no dejes que enganchen tu coche a la primera de cambio. Tienes todo el derecho del mundo a pedir una identificación formal al operario. Un profesional de verdad no tendrá ningún problema en enseñarte sus credenciales o en confirmarte que viene de parte de tu seguro mencionando tu nombre o los datos que has facilitado a la centralita. Si el conductor de la grúa empieza a poner excusas o te mete prisa diciendo que hay mucho peligro, desconfía. Es mejor esperar cinco minutos más dentro del coche con el cinturón puesto que darle oportunidad a un delincuente.
Otro detalle fundamental es el tema del dinero. Las asistencias en carretera que entran dentro de tu póliza de seguro se gestionan a nivel interno. Tú no tienes que pagarle nada al gruista en el momento, y mucho menos en metálico. Si el operario que aparece te pide dinero por adelantado o te dice que luego ya te lo devolverá el seguro, estás ante una estafa de manual. Ninguna compañía seria funciona así. Y si te intentan presionar para llevar el coche a un taller específico que no conoces, niégate y llama a la policía.
La seguridad vial es cosa de todos, y denunciar la presencia de estas grúas sospechosas ayuda a que la Guardia Civil pueda sacarlas de la circulación de una vez por todas.
