Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico que han tenido que volver a la autoescuela: 130 para ser más exactos

Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico que participarán en el operativo de la Vuelta Ciclista a España han tenido que superar una prueba para demostrar sus habilidades y capacidades.

La Guardia Civil de Tráfico ha vuelto a la autoescuela, y no precisamente para impartir una charla sobre seguridad vial. De hecho, los que pasan su jornada laboral patrullando las carreteras y acumulan miles de kilómetros de experiencia también tienen que ‘reciclarse’ de vez en cuando.

En concreto, unos 130 motoristas de la Agrupación de Tráfico han tenido que pasar una especie de curso de ‘reciclaje’ con pruebas de conducción muy concretas para participar en el operativo de la Vuelta Ciclista a España, uno de los más complejos en cuanto a seguridad.

¿La razón? Circular en moto dentro de una caravana ciclista no tiene nada que ver con circular a 120 km/h en una autovía o autopista. En estas situaciones, los agentes de la Guardia Civil tienen que tener mucha más precisión, con un margen de error prácticamente nulo. Y en realidad, lo que han hecho estos agentes de Tráfico lo podemos hacer todos, porque existen cursos de ‘reciclaje’ para perfeccionar nuestras habilidades con el paso del tiempo.

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Cómo funcionan los cursos de reciclaje para conductores

profesor de autoescuela
Fuente: Freepik

Si vuelves a la autoescuela para un curso de reciclaje, el proceso será bastante diferente al de sacarte el carnet de cero. El objetivo de estas formaciones es repasar conocimientos y recuperar habilidades al volante.

Normalmente, incluyen una parte teórica para revisar cambios recientes en la normativa de tráfico, señalización o nuevas reglas de circulación. Y a continuación, la parte práctica —la más útil para la mayoría de conductores— sí que se parece bastante más a una clase práctica de la autoescuela.

Un instructor acompaña al conductor en situaciones reales de tráfico para recordar maniobras habituales, como incorporaciones en autovías, circulación en ciudad, rotondas o estacionamientos. Partiendo de una base, eso sí, porque el conductor ya sabe manejar un coche y comprende lo básico.

También insisten mucho en situaciones inseguras o que suelen generar un peligro más grande para detectar errores o malos hábitos y corregirlos. Y dan ejemplo con esta prueba que ha tenido que superar la Guardia Civil.

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