El pasado mes de mayo la casa nipona Toyota mostraba al mundo entero la sexta generación de su ya legendario RAV4, un SUV que no tardará demasiado tiempo en llegar a nuestro mercado cargado de importantes novedades que le van a mantener en la élite del segmento. Ahora bien, mientras que esperamos como agua de mayo su llegada, en otros lugares del mundo ya tienen la suerte de poderlo adquirir. Y uno de los primeros ha sido Australia.
Hace solo unos días que la división australiana de la compañía japonesa comenzaba con la comercialización en las antípodas de este nuevo Toyota RAV4, del que ya se habían dado a conocer todos y cada uno de sus detalles, comenzando por una evolución de la plataforma TNGA sobre la que nace y terminando con elementos como la última tecnología que te puedas imaginar en materia de ayudas a la conducción o sistemas de infoentretenimiento. Todo ello sin dejar de lado sus eficientes mecánicas electrificadas.
El Toyota RAV4 llega a Australia solo con mecánicas híbridas
Precisamente en Australia este nuevo Toyota RAV4 aterriza en versión híbrida e híbrida enchufable, donde ambas acuden a un propulsor 2.5 de gasolina que lleva buena parte de la voz cantante a la hora de mover el conjunto. Ahora bien, los híbridos añaden una máquina eléctrica en el eje delantero en el caso de los 2WD, mientras que los AWD también suman una segunda máquina eléctrica en el trasero para gozar de esa tracción a las cuatro ruedas. Sin embargo, todos utilizan un cambio automático de tipo CVT y homologan una potencia máxima combinada de 194 CV.
Algo semejante sucede en las versiones con mecánica híbrida enchufable, sólo que en estas las máquinas eléctricas utilizadas son mucho más poderosas para alcanzar los 272 CV en el caso de los 2WD, mientras que los AWD se van hasta los 309 CV gracias a la llegada de un segundo motor eléctrico en su eje trasero. Sin embargo, el detalle a tener en cuenta en estos Toyota RAV4 PHEV es una batería con 22,7 kWh de capacidad que seguro le ayuda a superar la barrera de los 100 kilómetros en modo eléctrico. Además, esta admite cargas en corriente continua a una potencia máxima de 50 kW.
Fue lanzado en 1994 y se han vendido más de 15 millones de unidades
Hasta aquí todo parece idílico. Pero el cliente ya no va a pensar lo mismo cuando le digan en el concesionario los precios que tiene este nuevo Toyota RAV4, pues en Australia se han encarecido entorno a los 3.700 dólares australianos (2.100 euros). Puede no parecer mucho, pero podría ayudar a frenar el éxito de este mítico SUV del que la compañía japonesa lleva vendidos más de 15 millones de unidades en todo el mundo desde el lanzamiento de la primera generación en 1994.
La compañía japonesa ha comenzado a vender este nuevo Toyota RAV4 en Australia con esas dos mecánicas electrificadas antes mencionadas, que pueden combinarse con unos sistemas de tracción delantera o total, además de con seis niveles de equipamiento para ofrecer nada menos que once versiones distintas cuyos precios ahora arrancan en los 45.990 dólares australianos de un GX 2WD Hybrid. Y eso lo puedes traducir en unos 26.035 euros al cambio actual. Sin duda alguna un precio realmente atractivo y con el que soñamos en España a su llegada, porque ya te aviso que el actual Toyota RAV4 se va a despedir con una tarifa de partida de 41.500 euros. Y menos de eso es lo que cuesta la versión más cara de toda la gama en Australia.
Hay 11 versiones diferentes del Toyota RAV4 para poder elegir
Aquí te dejo todos sus precios en las antípodas:
- RAV4 GX 2WD Hybrid: 45.990 dólares australianos (26.035 euros).
- RAV4 GX AWD Hybrid: 49.340 dólares australianos (27.930 euros).
- RAV4 GXL 2WD Hybrid: 48.990 dólares australianos (27.735 euros).
- RAV4 GXL AWD Hybrid: 52.340 dólares australianos (29.630 euros).
- RAV4 Edge AWD Hybrid: 55.340 dólares australianos (31.330 euros).
- RAV4 XSE AWD Hybrid: 58.340 dólares australianos (33.025 euros).
- RAV4 Cruiser 2WD Hybrid: 56.990 dólares australianos (32.260 euros).
- RAV4 Cruiser AWD Hybrid: 60.340 dólares australianos (34.160 euros).
- RAV4 XSE 2WD Plug-In Hybrid: 58.840 dólares australianos (33.310 euros).
- RAV4 XSE AWD Plug-In Hybrid: 63.340 dólares australianos (35.855 euros).
- RAV4 GR Sport AWD Plug-In Hybrid: 66.340 dólares australianos (37.555 euros).
Sus precios correrán la misma suerte en Europa y en Estados Unidos
Por mucho que se quejen de la subida de los precios de la sexta generación del Toyota RAV4 en Australia, hay que confesar que son realmente atractivos. Pero hay quien ya piensa en que muchos compradores se echarán para atrás debido a estas tarifas, de la misma manera que también se pone en duda la continuidad de su éxito en Estados Unidos, donde es el modelo de su clase más vendido en un mercado donde en 2024 se colocó en tercera posición del ranking con más de 475.000 unidades… Si, sólo de Toyota RAV4.
Y es que cuando este sensacional SUV aterrice al otro lado del océano se comercializará exclusivamente con mecánicas electrificadas, despareciendo las versiones tradicionales, que actualmente parten de los 29.800 dólares (25.600 euros) que tiene un LE, mientras que ahora uno con mecánica híbrida arranca en los 32.850 dólares (28.825 euros), precio que será inferior al que tendrá esta nueva generación, pero aún así, muy por debajo del que puedes esperar en España.
Fotos: Toyota
