La normativa del carnet de conducir en Europa está a punto de vivir una de sus mayores transformaciones en décadas. Bruselas ha dado luz verde a una reforma que busca unificar criterios entre países, mejorar la seguridad vial y adaptarse a una sociedad en constante movimiento. Y, como suele ocurrir cuando Europa legisla, España tendrá que mover ficha antes de que termine la década.
Entre las novedades, hay una que ha despertado un enorme interés social: la posibilidad de conducir un coche desde los 17 años. No será una conducción totalmente libre, pero supone un cambio de mentalidad. Para entender cómo afectará la medida a los jóvenes, centros de formación y a la seguridad en carretera, hablamos con Esther, profesora de autoescuela, que sigue de cerca cada modificación normativa.
5Cambios en la validez y formato del carnet
Otro aspecto clave es la ampliación de la validez del permiso de conducir. En general, pasará de los actuales 10 años a 15 años para los carnets A y B. Además, el carnet tendrá un formato digital, descargable en el móvil, lo que reducirá trámites y burocracia.
Eso sí, Europa deja margen a los países para mantener controles médicos periódicos, especialmente en conductores de mayor edad. La directiva considera discriminatorio retirar el derecho a conducir solo por la edad, pero permite exigir revisiones más frecuentes a partir de determinados años. Un equilibrio entre seguridad y derechos individuales.
