La normativa del carnet de conducir en Europa está a punto de vivir una de sus mayores transformaciones en décadas. Bruselas ha dado luz verde a una reforma que busca unificar criterios entre países, mejorar la seguridad vial y adaptarse a una sociedad en constante movimiento. Y, como suele ocurrir cuando Europa legisla, España tendrá que mover ficha antes de que termine la década.
Entre las novedades, hay una que ha despertado un enorme interés social: la posibilidad de conducir un coche desde los 17 años. No será una conducción totalmente libre, pero supone un cambio de mentalidad. Para entender cómo afectará la medida a los jóvenes, centros de formación y a la seguridad en carretera, hablamos con Esther, profesora de autoescuela, que sigue de cerca cada modificación normativa.
3Más tiempo como conductor novel
Otro de los cambios importantes afecta al periodo de prueba. La directiva europea establece que los conductores noveles deberán estar al menos dos años bajo este régimen especial. En España, esto implica mantener durante más tiempo las limitaciones específicas, como los márgenes más estrictos en alcohol o la mayor pérdida de puntos en caso de infracción.
“Muchos alumnos piensan que aprobar el examen es el final del camino, pero en realidad es el principio”, explica la profesora. Ampliar el periodo como novel refuerza la idea de que aprender a conducir no termina al obtener el carnet, sino que continúa en los primeros años de experiencia real, cuando el riesgo de accidente es mayor.
