La normativa del carnet de conducir en Europa está a punto de vivir una de sus mayores transformaciones en décadas. Bruselas ha dado luz verde a una reforma que busca unificar criterios entre países, mejorar la seguridad vial y adaptarse a una sociedad en constante movimiento. Y, como suele ocurrir cuando Europa legisla, España tendrá que mover ficha antes de que termine la década.
Entre las novedades, hay una que ha despertado un enorme interés social: la posibilidad de conducir un coche desde los 17 años. No será una conducción totalmente libre, pero supone un cambio de mentalidad. Para entender cómo afectará la medida a los jóvenes, centros de formación y a la seguridad en carretera, hablamos con Esther, profesora de autoescuela, que sigue de cerca cada modificación normativa.
2Conducir a los 17 años, pero con condiciones
La gran novedad es el acceso al carnet B desde los 17 años. Aunque no se tratará de una conducción totalmente autónoma. Los jóvenes podrán conducir siempre que vayan acompañados por un copiloto experimentado. Este acompañante deberá tener más de 24 años, al menos cinco de experiencia al volante, el carnet en vigor y cumplir estrictamente con los límites de alcohol y drogas.
“Desde el punto de vista formativo, me parece una buena idea”, señala Esther. “Permite que el alumno gane experiencia real en carretera, pero con la supervisión de alguien que sabe reaccionar”. En otros países europeos, como Alemania, este sistema de conducción acompañada ya existe y ha demostrado reducir la siniestralidad entre los conductores más jóvenes.
