La temporada 2025/26 de la ABB FIA Fórmula E llega a su última parada, y Londres se convierte en el lugar donde se decidirá todo. No es una final cualquiera: es el cierre de la era GEN3, un ciclo que ha visto al equipo Jaguar TCS Racing transformarse en uno de las escuderías más dominantes del campeonato. Con la ambición de conquistar tanto el título de equipos como el de pilotos, el conjunto británico afronta este fin de semana con una mezcla de presión, confianza y un legado reciente que habla por sí solo.
Durante la era GEN3, Jaguar TCS Racing ha sido sinónimo de éxito. Ningún otro equipo ha logrado tantas victorias, tantos podios y tantos puntos como el británico. Y para celebrar este recorrido, el equipo ha decidido dejar huella más allá de la pista. Lo ha hecho con dos Récords Guinness que reflejan tanto su espíritu competitivo como su capacidad para unir tecnología, creatividad y trabajo en equipo.
Dos Récords Guinness, a cual más pintoresco
El primero de estos récords es tan llamativo como simbólico: el mayor dibujo GPS realizado a pie. En colaboración con Tata Consultancy Services, su socio de título y tecnología, Jaguar TCS Racing trazó un recorrido de 100 kilómetros por las calles de Londres que dibuja la silueta del Jaguar I-TYPE 7. La idea nació como homenaje a las 18 victorias que el equipo ha sumado en la era GEN3 y como declaración de intenciones sobre su futuro conjunto. Veintinueve corredores participaron en esta hazaña, pasando un único dispositivo GPS como si fuera un testigo de relevo, cumpliendo todos los criterios de Guinness World Records para validar la obra. El resultado es una imagen que ya forma parte de la historia del equipo.
El segundo récord tiene un toque más cercano al ADN de Jaguar TCS Racing: el mayor número de participantes en un relevo de simulación de carreras. En el circuito virtual del London ExCeL, un trazado que el equipo conoce como la palma de su mano y donde ha ganado tres veces, 109 competidores se turnaron para completar un relevo que también ha sido reconocido oficialmente. Una celebración perfecta para una era en la que el equipo ha sumado 23 podios adicionales y un total de 1.144 puntos.
Jaguar TCS Racing luchará en Londres por los títulos de equipos y pilotos
Con este contexto, Jaguar TCS Racing llega a Londres con una ventaja de 14 puntos sobre Porsche en la clasificación de equipos. El objetivo es claro: conquistar su segundo título mundial en tres temporadas. Pero la lucha por el campeonato de pilotos añade aún más tensión. Mitch Evans, tras una década en el equipo, afronta sus últimas carreras con Jaguar TCS Racing y lo hace en plena batalla por su primer título mundial. Está a solo dos puntos del líder, Jake Dennis, y sabe que Londres puede ser el escenario perfecto para cerrar su etapa con un capítulo inolvidable.
António Félix da Costa, en su temporada de debut con Jaguar TCS Racing, también mantiene opciones matemáticas de título. Ocupa la sexta posición, a 33 puntos del liderato, y llega con la determinación de cerrar el año con fuerza. Con nueve pilotos aún en la pelea, la final promete ser una de las más abiertas de los últimos años.
Adiós a la generación GEN3, cuya tecnología han trasladado a su Type 01
Más allá de los resultados, la tecnología desarrollada por Jaguar TCS Racing durante la era GEN3 ya está dejando huella fuera de la competición. Parte de todos esos conocimientos han contribuido directamente al desarrollo del sofisticado Jaguar Type 01, el nuevo GT de lujo de cuatro puertas y 100% eléctrico que la marca presentará próximamente. Una demostración de cómo la Fórmula E sigue siendo un laboratorio de innovación.
Las rondas 16 y 17 se disputarán el 15 y 16 de agosto a las 16:05, y Londres será el escenario donde se cierre una era marcada por récords, evolución y ambición.
Cinco claves de la final de Jaguar TCS Racing
– Dos Récords Guinness como celebración de la era GEN3.
– Ventaja en equipos de 14 puntos frente a Porsche.
– Batalla por el título de pilotos con Evans a solo dos puntos del liderato.
– Impacto tecnológico en el desarrollo del nuevo Jaguar Type 01.
– Final de la era GEN3 con nueve pilotos aún en la pelea.
Fotos: Jaguar TCS Racing
