El Defender Pickup vuelve a la actualidad de la mano de dos especialistas británicos en modificaciones de lujo. Urban Automotive y Heritage Customs, ambas integradas en AM Group, han presentado sus respectivas visiones de una carrocería que Land Rover dejó en el olvido con la llegada de la nueva generación del icónico todoterreno. El resultado son dos propuestas que comparten base mecánica pero difieren radicalmente en filosofía estética.
Ambas versiones del Defender Pickup parten del Defender 130, la variante de batalla larga (Defender 110 y 130 comparten, en realidad, distancia entre ejes) y carrocería extralarga, equipado con el motor V8Jaguar sobrealimentado por compresor “limitado” a 425 bhp (431 CV). Sin embargo, donde Heritage Customs apuesta por la elegancia atemporal y los guiños al pasado, Urban Automotive se decanta por líneas contemporáneas y una presencia más agresiva; coloquialmente: el defender del lord frente al Defender del rapero o, formalmente: dos caminos distintos que demuestran la versatilidad de una plataforma que, pese a su herencia todoterreno, se presta a interpretaciones sorprendentemente refinadas.
Defender Pickup: Dos filosofías sobre un todoterreno icónico
La propuesta de Heritage Customs, bautizada como Heritage Edition, se mantiene fiel a los códigos tradicionales de la marca. Líneas limpias, proporciones equilibradas y detalles que remiten a la esencia de los Defender clásicos conforman un pick-up que podría pasar por una creación de fábrica si Land Rover hubiera decidido mantener esta carrocería en catálogo. El acabado artesanal y la atención al detalle son las señas de identidad de esta versión, pensada para quienes valoran la discreción y la elegancia por encima de la ostentación.
En el extremo opuesto se sitúa la Urban Edition, que lleva el sello inconfundible de Urban Automotive. Aquí prima la contundencia visual, con modificaciones que acentúan el carácter imponente del Defender sin caer en la estridencia. El concepto OEM+ que define a la firma se traduce en intervenciones que parecen haber salido directamente de un departamento de diseño de fábrica, pero llevadas varios pasos más allá. El resultado es un Defender Pickup de aspecto definitivamente más contemporáneo y llamativo.
Patrick Meijer, consejero delegado de AM Group, destaca que este proyecto “utiliza el exclusivo lenguaje de diseño de cada marca para crear dos variaciones emocionantes del nuevo Defender Pickup que llevan las modificaciones de vehículos de lujo a niveles apasionantes”. La colaboración entre ambas firmas no es nueva: ya presentaron juntas el Defender Soft-top en el Festival de la Velocidad de Goodwood de este año, demostrando que su alianza va más allá de un proyecto puntual.
Del legado clásico a la realidad moderna en el Defender Pickup
Jan-Pieter Kroezen, máximo responsable de Heritage Customs, reconoce que “tras completar el descapotable, parecía el momento adecuado de devolver a la vida otro modelo ‘olvidado’ de la gama Land Rover Defender: el pick-up”. El directivo neerlandés considera que el Defender 110 cabina doble clásico fue “uno de los Defender más deseables jamás fabricados” y confiesa su satisfacción por haber logrado capturar ese mismo espíritu en el nuevo Defender 130.
La presentación oficial del Defender Pickup tuvo lugar el pasado 30 de octubre de 2025 en las instalaciones de Heritage Customs en los Países Bajos, en un evento exclusivo para clientes, colaboradores e invitados especiales. Sin embargo, habrá que esperar hasta julio de 2026 para ver una versión de producción de la Urban Edition en territorio británico, concretamente en el Goodwood Festival of Speed, donde Urban Automotive mostrará su interpretación del proyecto.
Ambas compañías han optado por una estrategia de transformación artesanal (coachbuilding) que implica modificaciones estructurales significativas sobre el Defender 130 de serie. Este proceso, considerablemente más complejo y costoso que la simple instalación de accesorios estéticos, garantiza un resultado final que rivaliza en acabado y calidad con las creaciones de los departamentos de personalización de los grandes fabricantes premium.
El resurgimiento del Defender Pickup en manos de especialistas independientes evidencia que existe demanda para carrocerías que los fabricantes tradicionales han descartado de sus catálogos. Y demuestra, también, que el Defender de nueva generación posee la versatilidad suficiente como para reinventarse sin perder su esencia todoterreno.
Las claves del Defender Pickup
- Primer pick up oficial basado en el Defender de nueva generación, creado por especialistas independientes.
- Dos versiones distintas: Heritage Edition (clásica y elegante) y Urban Edition (contemporánea y contundente).
- Base mecánica compartida: plataforma del Defender 130 con motor V8 de 431 CV.
- Carrozado artesanal sobre el modelo de serie transformado por Heritage Customs.
