El comercio electrónico en España ha facturado 29.200 millones de euros en el tercer trimestre de 2025, un 19,3% más que hace un año, y el motor es uno de los sectores que más se está enganchando a la ola. Lo cuenta la CNMC en su último informe trimestral publicado este 24 de abril, y los números del recambio y el accesorio online llaman la atención.
Te lo traduzco rápido: nunca se había comprado tanto por internet en este país, y cada vez más conductores están pidiendo pastillas de freno, filtros y aceites sin pisar la tienda física. El taller de la esquina empieza a notarlo.
Qué dicen los datos de la CNMC
El informe del regulador, correspondiente al tercer trimestre de 2025, sitúa la facturación trimestral del ecommerce (comercio electrónico) en 29.200 millones. La subida interanual del 19,3% es la más alta de los últimos seis trimestres, según los datos publicados por la CNMC en su nota del 24 de abril de 2026.
Dentro de esa cifra, las categorías ligadas a la automoción están empujando fuerte. Hablamos de recambios, accesorios, neumáticos, productos de mantenimiento y hasta coches de ocasión con parte del proceso cerrado online. La partida de ‘vehículos de motor, remolques y piezas’ y la de ‘accesorios para vehículos’ aparecen entre las que más crecen, por encima de la media del conjunto.
Ojo a un matiz: una parte importante de esas compras se hace desde España pero a sitios radicados fuera. Según la CNMC, el saldo neto exterior sigue siendo negativo, es decir, compramos más al extranjero de lo que vendemos. En recambio, eso significa que plataformas tipo marketplaces europeos se están llevando una tajada que antes acababa en el distribuidor nacional.
Por qué el conductor está comprando piezas online
La razón es simple: precio y disponibilidad. Un kit de pastillas y discos para un compacto medio puede costarte entre un 30% y un 50% menos online que en el taller oficial, y te llega en 48 horas. El filtro de aceite, la batería, las escobillas, los faros LED de recambio, los tapacubos, la pantalla de navegación con Android Auto… todo eso vive ya en el carrito digital de medio país.
Estos son los movimientos que más se notan en el último año:
- Compra de neumáticos online con montaje concertado en taller asociado, ya muy por encima del canal tradicional en coche usado.
- Aceites y filtros para el mantenimiento DIY (hazlo tú mismo), sobre todo en modelos fuera de garantía.
- Accesorios de confort y estética: alfombrillas a medida, fundas, cámaras de visión trasera, cargadores inalámbricos.
- Recambios de carrocería ligera para reparaciones menores tras un golpe de aparcamiento.
Atento a esto: la Ley de garantías obliga a que cualquier pieza nueva tenga tres años de garantía, también si la compras online. Guarda la factura y el número de pedido, porque si la tienda está en otro país de la UE tienes exactamente los mismos derechos que con una tienda española, pero el proceso de reclamación puede ser más lento.
Lo que significa este crecimiento para el sector del motor
Aquí va mi lectura. El dato del 19,3% no es solo un titular macroeconómico, es un aviso al taller independiente y al concesionario. Durante años, el margen del recambio fue el colchón que aguantaba la cuenta de resultados cuando la venta de coches flojeaba. Ese colchón se está deshinchando rápido.
En Alemania, donde el ecommerce de repuestos está más maduro, la cuota del canal online en recambio de posventa ya ronda el 20%. España va detrás, pero con una aceleración mayor. Si el ritmo se mantiene, en dos o tres años estaremos en cifras similares, según estiman voces del sector consultadas por Merca2.es Motor, aún sin confirmar.
El riesgo para el conductor es doble. Por un lado, la tentación de comprar la pieza más barata sin verificar que sea OEM (equivalente a la original del fabricante) o al menos homologada. Por el otro, montar recambios críticos (frenos, dirección, suspensión) sin taller de confianza. Una pastilla barata mal homologada puede alargar la distancia de frenado hasta cinco metros a 100 km/h. Eso es un coche entero de diferencia en un susto.
La próxima entrega de datos de la CNMC, prevista para el tercer trimestre de 2026, dirá si la tendencia se consolida o se enfría con la llegada de nuevas obligaciones europeas sobre trazabilidad de repuestos que entran en vigor en los proximos meses.
Información útil para el conductor
- Cifra clave: 29.200 millones de euros facturados por el ecommerce en España en el T3 2025, un 19,3% más interanual.
- Comparativa: es el mayor crecimiento trimestral desde 2023, con automoción entre las categorías que más suben.
- Ganadores / perdedores: suben marketplaces internacionales y tiendas especializadas en recambio online; pierden cuota los distribuidores tradicionales y parte del taller oficial en posventa.
- Lectura de Merca2 Motor: si compras piezas online, verifica que sean OEM u homologadas, guarda factura para la garantía de tres años y deja los recambios de seguridad (frenos, dirección, airbags) en manos de taller certificado.
