El mercado de los vehículos electrificados atraviesa una etapa en la que el precio de adquisición se ha convertido en un factor casi tan importante como la autonomía o el equipamiento. Consciente de esta realidad, EBRO ha decidido reforzar la propuesta comercial de uno de sus modelos estratégicos, el s700 PHEV Luxury, apostando por una campaña que sitúa el coste de financiación como uno de sus principales argumentos frente a la competencia.
Coincidiendo con la participación de la Selección Española de fútbol, de la que la firma es patrocinadora oficial, la marca lanza una oferta que permite acceder a este SUV híbrido enchufable desde 299 euros al mes, además de añadir 1.000 euros de descuento para quienes formalicen la reserva antes de la conclusión del campeonato mundial.
La promoción estará vigente hasta el 31 de julio y contempla una entrada de 3.990 euros, un plazo de 36 mensualidades y unas condiciones financieras especialmente competitivas: TIN del 2,99 % y TAE del 4,28 %, mediante el programa EBRO FLEX con financiación de CA Auto Bank.
En un contexto donde el interés medio de los préstamos al consumo para operaciones entre tres y cinco años ronda el 7,51 %, la propuesta de la marca española supone un ahorro financiero considerable, reduciendo el coste del crédito en torno a un 40 % respecto a la media del mercado.
Un sistema híbrido enchufable pensado para el uso diario
Más allá de la oferta económica, el s700 PHEV Luxury destaca por una arquitectura mecánica diseñada para favorecer un uso mayoritariamente eléctrico sin renunciar a una gran autonomía en viajes largos.
El sistema combina un motor de gasolina 1.5 TGDI DHE con un propulsor eléctrico para desarrollar una potencia conjunta de 279 CV y un par máximo de 525 Nm, cifras que garantizan unas prestaciones más que suficientes para cualquier escenario de utilización.
Su batería de 18,3 kWh permite homologar una autonomía eléctrica de 90 kilómetros según el ciclo WLTP, una distancia que cubre con holgura la mayoría de los desplazamientos cotidianos sin necesidad de recurrir al motor térmico.
Cuando ambos sistemas trabajan conjuntamente, la autonomía total alcanza hasta 1.200 kilómetros, mientras que el consumo combinado homologado se sitúa en 2,4 litros cada 100 kilómetros, reflejando la eficiencia del conjunto híbrido enchufable.
El sistema de gestión energética selecciona automáticamente el modo de funcionamiento más adecuado entre conducción completamente eléctrica, híbrida en serie, híbrida en paralelo o propulsión mediante el motor de combustión. Además, el conductor puede elegir manualmente entre los modos EV y HEV desde la consola central para adaptar el comportamiento del vehículo a cada situación.
Carga rápida y función V2L para alimentar dispositivos externos
Otro de los aspectos más destacados del s700 PHEV Luxury es su capacidad de recarga. La batería admite carga rápida en corriente continua de hasta 40 kW, permitiendo recuperar del 30 al 80 % de su capacidad en únicamente 19 minutos.
En corriente alterna acepta una potencia máxima de 6,6 kW, completando la recarga en aproximadamente 3 horas y 15 minutos, un tiempo adecuado para operaciones domésticas o durante la jornada laboral.
A ello se añade la función V2L (Vehicle to Load), que convierte al vehículo en una fuente de alimentación portátil capaz de suministrar hasta 3,3 kW de potencia a dispositivos eléctricos externos, una solución especialmente útil para actividades al aire libre, herramientas de trabajo o equipos electrónicos.
Equipamiento de gama alta en un SUV de 4,55 metros
Con 4,55 metros de longitud, 1,86 metros de anchura, 1,69 metros de altura y una distancia entre ejes de 2,67 metros, el s700 PHEV ofrece un habitáculo amplio para cinco ocupantes.
El maletero dispone de 370 litros de capacidad, ampliables hasta 1.305 litros al abatir los respaldos posteriores, gracias a una plataforma multienergía T1X que integra la batería sin penalizar el espacio disponible.
La versión Luxury concentra una dotación de equipamiento propia de segmentos superiores. Destacan la doble pantalla curva de 12,3 pulgadas, el Head-Up Display, la compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, la base de carga inalámbrica de 50 W, el sistema de reconocimiento vocal, climatizador automático bizona, techo panorámico, portón eléctrico y un completo equipo de sonido firmado por Sony.
Los asientos delanteros disponen de reglajes eléctricos, calefacción y ventilación, mientras que la tapicería Eco Skin aporta un acabado de calidad acorde con el posicionamiento del modelo.
Seguridad de última generación y una garantía que refuerza la confianza
El apartado de seguridad constituye otro de los pilares del s700 PHEV Luxury (más información de esta versión). El SUV incorpora 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), entre ellos control de crucero adaptativo, mantenimiento activo de carril, frenada automática de emergencia, monitor de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado posterior, aviso de apertura segura de puertas, vigilancia del estado del conductor y detección de presencia infantil.
La protección pasiva se completa con ocho airbags, incluido uno específico para las rodillas del conductor, además de una cámara panorámica que facilita las maniobras en espacios reducidos.
La marca hispanochina refuerza además la tranquilidad del comprador con una garantía oficial de siete años o 150.000 kilómetros, a la que suma una cobertura específica de ocho años o 160.000 kilómetros para todo el sistema de propulsión eléctrica.
Con esta combinación de financiación competitiva, tecnología híbrida enchufable, una autonomía eléctrica suficiente para el uso cotidiano y un elevado nivel de equipamiento, el EBRO s700 PHEV Luxury se posiciona como una de las propuestas más completas del segmento. Una apuesta que demuestra que la electrificación no solo depende de la tecnología, sino también de ofrecer unas condiciones de acceso capaces de acercarla a un mayor número de conductores.
Fotos: EBRO.
