Ducati Panigale V4 Tricolore: la edición limitada que celebra Italia con carbono y Brembo

La edición limitada a 1.000 unidades incorpora llantas de fibra de carbono y frenos Brembo racing, derivados de la competición. La moto se expone en la sede de la Región Emilia-Romaña como símbolo de la Motor Valley italiana.

La región de Emilia-Romaña ha acogido estos días un símbolo muy especial de la Motor Valley italiana: la Ducati Panigale V4 Tricolore, una edición limitada a 1.000 unidades que celebra la Fiesta de la República y el 80º aniversario del referéndum del 2 de junio de 1946. La moto permanece expuesta en la sede del gobierno regional, en Bolonia, como emblema de la unión entre tradición industrial, innovación y pasión deportiva.

Una edición especial para la Fiesta de la República

El acto institucional reunió al presidente de la región, Michele de Pascale, la responsable regional de Deporte, Roberta Frisoni, y el consejero delegado de Ducati, Claudio Domenicali. Los tres coincidieron en destacar el valor de la marca de Borgo Panigale como motor de desarrollo y proyección internacional del territorio. La propia región ha querido vincular esta exposición pública con la conmemoración del nacimiento de la República Italiana, mostrando un producto que condensa ingeniería de primer nivel y diseño made in Italy.

El presidente De Pascale subrayó que “acoger en la sede regional un símbolo como este significa poner en valor una historia hecha de trabajo, investigación y capacidad de innovar”. Según la información publicada en Italia por Moto.it, la Panigale V4 Tricolore permanecerá a disposición de ciudadanos y aficionados en la planta baja del número 52 de Viale Aldo Moro.

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La edición Tricolore no es solo una moto de colección: es la culminación de siete generaciones de supersportivas nacidas en Borgo Panigale.

Tecnología de competición para la calle

Basada en la Panigale V4 S, la versión Tricolore hereda soluciones técnicas directamente de las carreras. El dato más llamativo está en las ruedas: fibra de carbono para ambas, lo que reduce las masas no suspendidas y mejora la agilidad en curva. A ello se suma el sistema de frenos Brembo racing T-Drive, que la firma estrena en una moto de calle. Se trata de un acoplamiento disco-campana basado en ocho pernos en “T” que aligera el conjunto y permite una flotabilidad radial y axial muy superior a los sistemas convencionales, traduciéndose en mayor capacidad de frenada y mejor tacto.

La decoración Tricolore, por supuesto, es exclusiva de esta serie numerada y la distingue de cualquier otra Panigale. Los colores de la bandera italiana recorren el carenado en una combinación que casa tradición y modernidad. Estéticamente, la moto busca transmitir el mismo mensaje que su ficha técnica: una deportiva radical con un guiño inequívoco a los valores de la casa.

2026 Ducati Panigale V4 Tricolore. Imagen.

Durante la presentación, Domenicali también fue preguntado por la actualidad del sector. Sobre la reciente Ferrari Luce, el primer modelo eléctrico del Cavallino, se limitó a desear suerte a Benedetto Vigna y a recordar la solidez de la marca de Maranello. Respecto al futuro eléctrico de Ducati, el CEO fue claro: una moto completamente eléctrica de la firma todavía se hará esperar. “Las motos van un poco más retrasadas —explicó—. Para nosotros el peso de las baterías sigue siendo un problema difícil de superar.”

Lo que esto significa para España

La compañía italiana tiene una sólida red de concesionarios en España y la Panigale V4 S, base de esta edición, es un modelo con demanda estable entre los aficionados a las deportivas de alta gama. La serie Tricolore, al ser una tirada limitada mundial, no es exclusiva del mercado italiano; sin embargo, la cobertura original no detalla cuántas de las 1.000 unidades estarán disponibles en nuestro país ni a qué precio. Lo que sí deja claro la información italiana es que se trata de una versión de colección pensada para los clientes más fieles de la marca, un perfil que también existe en España.

Ficha del modelo

  • Modelo: Ducati Panigale V4 Tricolore (edición limitada sobre la Panigale V4 S)
  • Motorización: V4 de 1.103 cc, según la base técnica de la Panigale V4 S
  • Carrocería: Deportiva con carenado integral, decoración Tricolore exclusiva
  • Disponibilidad en España: No detallado en la fuente original
  • Mercado de origen del dato: Italia
  • Unidades totales: 1.000, según la información publicada por Moto.it