¿Cuántas veces has pegado el frenazo justo antes de un radar y has acelerado después? ¿O has visto a alguien hacerlo en la carretera? Es un gesto muy habitual en las autovías españolas y la Dirección General de Tráfico (DGT), que conoce perfectamente esta práctica, estrena una nueva multa para los conductores que la realicen.
A partir de ahora, la intención de Tráfico es que no sirva de nada frenar justo antes de un radar, y contempla multas de 600 euros. Eso sí, no siempre por exceso de velocidad, sino que el ‘truco’ está en la forma de interpretar esa maniobra.
3La única forma de evitar multas (y sustos), según la DGT
La DGT insiste en que no es ninguna idea nueva, y simplemente cobra ahora más sentido. Ese es el motivo por el que los radares están visibles y señalizados en la carretera, básicamente para que el conductor adapte la velocidad con antelación y no haya cambios bruscos en puntos concretos. Los cinemómetros que suelen sorprender son los fijos e incluso la presencia del helicóptero Pegasus, pues en este caso la Guardia Civil no está obligada a notificar la ubicación del control.
Por tanto, el principal consejo de Tráfico es que mantengas una velocidad adecuada y dentro de los límites legales durante todo el trayecto. Si lo cumples, no tendrás que pegar el frenazo ni te arriegas a llevarte una multa.
En autovías y autopistas, el mejor ‘truco’ pasa por leer el tráfico, mantener la distancia de seguridad y evitar cambios bruscos. En ciudad, la ‘receta’ es una conducción suave, sin frenazos ni acelerones bruscos.
