Para quienes conducen a diario, hay manías que se vuelven rutina sin que nadie se plantee si son realmente seguras. Es lo que le ocurría a Lucía, una joven comercial que recorre cientos de kilómetros cada semana y que, por costumbre, nunca llenaba el depósito más allá de medio tanque. «Total, mañana vuelvo a echar», pensaba. Hasta que una patrulla de la Guardia Civil la detuvo en una jornada de fuertes nevadas y le explicó por qué esa costumbre podía convertirse en un riesgo real.
Su caso no es aislado. Muchos conductores ignoran que viajar en invierno exige una preparación más cuidadosa. El frío, la nieve o el hielo pueden transformar un trayecto rutinario en una situación complicada en cuestión de minutos. Por eso, la Guardia Civil insiste cada año en sus recomendaciones para poder afrontar con garantías la adversa meteorología del invierno.
2¿Por qué es tan importante llevar el depósito lleno en invierno?
La Guardia Civil insiste en esta recomendación porque no se trata solo de comodidad, sino de seguridad. Si un conductor queda atrapado por nieve o hielo, lo primero que debe hacer es permanecer dentro del vehículo con el motor arrancado para mantener la temperatura. Y eso solo es posible si se dispone de combustible suficiente.
Además, un depósito casi vacío puede agravar otros problemas. Con bajas temperaturas, la humedad del tanque puede condensarse y formar agua que llegue al sistema de alimentación, generando averías o dificultando el arranque. Mantener el depósito lleno reduce este riesgo y garantiza que el motor responderá cuando más lo necesitemos.
