El Cupra Tavascan amplía su gama en el Reino Unido con una batería LFP de 58 kWh en combinación con un motor de 190 CV, dando lugar a un acabado de acceso denominado Origin. Así, el SUV coupé eléctrico se ofrece ahora allí en cinco acabados (Origin, V1, V2, VZ y VZ Extreme) y con tres opciones mecánicas. La batería de 58 kWh, disponible en Origin, V1 y V2, convive con las de 77 kWh, asociadas a motores que desarrollan 286 CV y 340 CV, en este último caso con una máquina eléctrica en cada eje y tracción total.
El nuevo Cupra Tavascan Origin tiene un precio de partida de 39.995 libras esterlinas (unos 46.000 euros) on the road, es decir, llave en mano. Según la marca, esta variante abre la gama del Cupra Tavascan sin renunciar al lenguaje de diseño que caracteriza al modelo.
Aunque el Origin sea la versión más asequible, su equipamiento de serie es amplio. Cuando el comprador opte por él, recibirá llantas de aleación Vulcano de 19 pulgadas, asientos delanteros calefactables, un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas (26 cm) y una pantalla central de infoentretenimiento de 15 pulgadas.
Más tecnología en el Cupra Tavascan de 2026
Las versiones de 2026, introducidas en nuestro mercado en abril, adoptan funciones especialmente atractivas. La llave en el teléfono móvil (Mobile Device Key) y la función Vehicle-to-Load (V2L) están disponibles desde el nivel de acabado V1. El Launch Control corresponde al VZ, y el equipo de audio con el sistema Sennheiser Contrabass llega desde el V2.
En toda la gama, los clientes cuentan además con el mencionado Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento basado en Android y control de climatización inteligente, si bien el equipamiento concreto varía según cada acabado.
Aunque el comunicado oficial de la filial británica está fechado en octubre, lo cierto es que desde el pasado 1 de julio Cupra ha reducido el precio de los Tavascan en el mercado británico en hasta 1.600 libras (unos 1.840 euros). El Tavascan V1 con la mecánica de 77 kWh y 286 CV cuesta ahora 45.750 libras (unos 52.600 euros). En nuestro mercado hay una versión Endurance con esa misma configuración mecánica desde 43.500 euros.
Los acabados VZ y VZ Extreme también se abaratan, con rebajas de 1.060 libras (unos 1.220 euros) y 1.005 libras (unos 1.160 euros), respectivamente. Sus tarifas quedan así en 54.930 libras (unos 63.200 euros) y 59.830 libras (unos 68.800 euros). En España, el Cupra Tavascan VZ Lite está disponible desde 51.070 euros, mientras el VZ se ofrece por 55.050 euros. Según Cupra, estos cambios hacen más accesible el modelo sin que este pierda las prestaciones eléctricas ni el carácter que lo definen.
La firma deportiva y juvenil de Seat, que nació en 2018, asegura haber vendido más de un millón de vehículos en todo el mundo. En la actualidad cuenta una moderna y atractiva gama de vehículos con seis modelos y siete siluetas que abarcan un amplio espectro del mercado, ofreciendo un gran dinamismo en todos sus productos.
Las claves del Cupra Tavascan 2026 en Reino Unido
- El Cupra Tavascan incorpora el acabado Origin en Reino Unido, con un precio de partida de 39.995 libras (unos 46.000 euros).
- La gama se compone ahora de cinco acabados: Origin, V1, V2, VZ y VZ Extreme.
- Estrena una batería de 58 kWh y 190 CV, disponible en Origin, V1 y V2, junto a las de 77 kWh.
- Las mecánicas de 77 kWh desarrollan 286 CV o 340 CV.
- Mobile Device Key y V2L llegan desde el V1, Launch Control en el VZ y Sennheiser Contrabass desde el V2.
- Desde el 1 de julio, sus precios se rebajan hasta 1.600 libras (unos 1.840 euros).
- El V1 de 77 kWh cuesta 45.750 libras (unos 52.600 euros), y el VZ y el VZ Extreme, 54.930 y 59.830 libras.
