Clive Sutton, especialista en coches deportivos, ha marcado un nuevo hito en el mercado europeo al importar al Reino Unido los primeros Corvette ZR1 nuevos que llegan al continente. Se trata de uno de los superdeportivos más deseados del mundo, un modelo que combina cifras de potencia descomunales, tecnología de vanguardia y un aura de exclusividad que lo sitúa en la cúspide del automovilismo moderno. Con esta operación, la firma británica refuerza su posición como uno de los principales referentes en la importación y comercialización de vehículos de lujo y altas prestaciones.
Clive Sutton y Sutton Bespoke ha construido una sólida reputación durante cuatro décadas suministrando a los compradores británicos los mejores vehículos americanos y europeos, además de ofrecer mejoras de preparación propias y personalizaciones a medida. Su actividad no se limita a la venta: la compañía se encarga de todo el proceso de importación, fiscalidad y homologación. Entre sus hitos, fue de las primeras en traer el Ford Bronco. Además, Clive Sutton posee derechos oficiales de distribución para marcas tan emblemáticas como Shelby American y Superformance, así como para los exclusivos taxis de lujo LEVC.
Los primeros Corvette ZR1 en llegar a Europa a través de Sutton son dos ejemplares especialmente llamativos. Por un lado, una unidad en el espectacular color “Competition Yellow”, equipada con el distintivo paquete aerodinámico de fibra de carbono. Por otro, una versión en negro con dos franjas rojas de competición que refuerzan su carácter radical. Ambos están impulsados por el impresionante motor V8 biturbo de 5,5 litros que desarrolla nada menos que 1.064 caballos de potencia, convirtiendo al ZR1 en el Corvette más potente jamás fabricado.
Estos dos superdeportivos forman parte de una producción extremadamente limitada. De la primera serie prevista para 2025 apenas se fabricarán menos de 200 unidades, lo que incrementa de forma notable su exclusividad y su potencial como piezas de colección. En un mercado donde la escasez y la demanda son factores clave, el ZR1 se posiciona como uno de los modelos más codiciados de su generación.
Clive Sutton, fundador y director ejecutivo de la compañía, no oculta su entusiasmo: “Llevamos casi 40 años importando los vehículos de lujo y altas prestaciones más deseados del mundo, pero superdeportivos como el Corvette ZR1 siguen emocionándome. Estamos orgullosos de haber asegurado las primeras unidades para el Reino Unido y para Europa, y ya hemos vendido dos de los tres primeros coches que hemos traído. Esperamos que la demanda supere con creces a la oferta para este icono americano, y confiamos en que nuestra experiencia y nuestro servicio integral son justo lo que esperan los clientes de este exclusivo segmento del mercado”.
El equipo de Sutton se encarga de todo el proceso, desde la localización del vehículo en origen hasta su entrega final al cliente, incluyendo transporte, homologación, matriculación y todos los trámites administrativos necesarios. Este servicio integral garantiza una experiencia fluida y sin complicaciones, algo esencial cuando se trata de automóviles de este nivel.
En el apartado de prestaciones, el Corvette ZR1 no deja lugar a dudas. Gracias a su V8 biturbo, acelera de 0 a 60 millas por hora (0 a 96 km/h) en apenas 2,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 233 mph, equivalentes a unos 375 km/h. Son cifras propias de la élite de los superdeportivos. Además, en junio del año pasado el ZR1 marcó un tiempo de 6:50.76 en el Nürburgring Nordschleife, demostrando que no solo es rápido en línea recta, sino también capaz de competir de tú a tú con los mejores modelos europeos en circuito.
La aerodinámica avanzada y la suspensión adaptativa garantizan una estabilidad sobresaliente tanto en carretera como en pista. El diseño del paquete aerodinámico en fibra de carbono no es solo un elemento estético, sino que contribuye de forma decisiva al rendimiento a alta velocidad. A ello se suma el inconfundible sonido grave y contundente del V8, una seña de identidad que distingue al ZR1 frente a muchos de sus rivales europeos.
En el interior, el Corvette ZR1 combina un enfoque claramente orientado al conductor con materiales de primera calidad. El habitáculo ofrece asientos deportivos envolventes, una ergonomía cuidada y la última tecnología en conectividad y sistemas de información. El resultado es un entorno que equilibra perfectamente deportividad y lujo, permitiendo disfrutar del coche tanto en un uso extremo como en la conducción diaria.
De las unidades importadas por Sutton, el Corvette ZR1 negro ya tiene propietario, al igual que el tercer ejemplar que llegará próximamente. Sin embargo, el espectacular Competition Yellow aún está disponible para un cliente que quiera formar parte de un selectísimo grupo de propietarios europeos de este superdeportivo. Además, la compañía tiene la capacidad logística y técnica para gestionar nuevos pedidos tanto de la versión coupé como de la descapotable, todas equipadas con una transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades.
El mercado estadounidense está viviendo una auténtica fiebre por el ZR1, con precios que alcanzan hasta 100.000 dólares por encima del MSRP recomendado por el fabricante. En este contexto, las vías de suministro de Clive Sutton se convierten en una de las opciones más competitivas para hacerse con una unidad en el Reino Unido. Incluyendo el 10 % de arancel de importación, el 20 % de IVA, la homologación y el registro, el precio final para los clientes británicos se sitúa entre 365.000 y 425.000 libras, dependiendo de la especificación elegida.
Con el Corvette ZR1, Clive Sutton no solo introduce en Europa uno de los superdeportivos más extremos del momento, sino que reafirma su papel como puente entre los grandes iconos del automóvil americano y el exigente mercado europeo, donde exclusividad, rendimiento y experiencia premium son requisitos imprescindibles.
Galería de imágenes del Corvette ZR1 Clive Sutton
Fotos: Clive Sutton
