Estar de baja laboral no significa, automáticamente, quedarse en casa sin poder tocar el coche. Sin embargo, tampoco implica que podamos seguir conduciendo con total libertad como si nada hubiera pasado. Esta duda es más común de lo que parece y genera confusión tanto entre trabajadores como entre conductores habituales, especialmente cuando la incapacidad no está directamente relacionada con la conducción.
Una baja médica genera un sinfín de preguntas entre los conductores porque mezcla dos mundos muy sensibles: la seguridad vial y los derechos laborales. Entender qué dice la ley, qué papel juega el médico y hasta dónde llega el sentido común es clave para evitar multas, problemas con el seguro o incluso la pérdida de la prestación.
5Multas, seguros y consecuencias
Conducir estando de baja cuando la dolencia no es compatible con la conducción puede suponer multas de hasta 6.000 €. Muchos medicamentos incluyen un pictograma que advierte claramente de que no se debe conducir bajo sus efectos, lo que refuerza la responsabilidad del conductor en estos casos.
Pero la sanción económica no es el único riesgo. En caso de accidente, la aseguradora puede negarse a cubrir los daños si considera que la baja laboral hacía incompatible la conducción y así lo recoge la póliza. A esto se suma la posibilidad de que la Seguridad Social suspenda el subsidio si entiende que se han realizado actividades contrarias al proceso de recuperación.
Conducir estando de baja laboral es posible, pero solo cuando tiene sentido hacerlo. Si la baja no afecta a la capacidad de conducir, no hay medicación incompatible y el médico da su visto bueno, no existe problema alguno. Pero si no estás en condiciones de ponerte al volante de forma segura, no deberías hacerlo. Escuchar al médico y aplicar el sentido común sigue siendo la mejor forma de evitar sustos, multas y complicaciones innecesarias durante una baja laboral.
